Tests – · noch keine Besitzer 59 · 4 Bewertungen
BFGoodrich Advantage T/A vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 76–62
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Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
63
Trocken
Defender LTX M/S +1376Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 61 81 -
64
Nass
Defender LTX M/S +1478Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 62 81 -
60
Schnee
Defender LTX M/S +1272Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 53 73 -
62
Komfort
Defender LTX M/S +1173Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 54 76 -
63
Geräusch
Defender LTX M/S +770Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 58 74 -
64
Laufleistung
Defender LTX M/S +1276Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen 62 78 -
56
Handling
Defender LTX M/S +2278Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 56 78
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 62 | 76 |
| Trocken | 63 | 76 |
| Nass | 64 | 78 |
| Schnee | 60 | 72 |
| Komfort | 62 | 73 |
| Geräusch | 63 | 70 |
| Laufleistung | 64 | 76 |
| Handling | 56 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Advantage T/A
Defender LTX M/S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A
Vorteile
- Improved grip levels compared to baseline tires like the XM2
- Adequate stiffness in cold weather conditions
Nachteile
- Highly unpredictable compound performance
- Poor heat resistance leading to a 'mushy' feel in hot weather
- Lack of confidence-inspiring grip in cold and wet conditions
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread longevity and mileage lifespan
- Quiet and smooth ride quality at highway speeds
- Strong year-round traction across dry, wet, and light snow conditions
Nachteile
- High upfront purchase price
- Subpar performance in deep mud, sand, and off-road environments
- Limited ice and severe winter capability compared to dedicated winter tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 560 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Advantage T/A
Michelin Defender LTX M/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 56 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 64 bei Nass.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 63 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 72 vs 60 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.