Tests – · noch keine Besitzer 55 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich A/T KO2 vs Kumho PorTran KC53 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
PorTran KC53 führt, 62–58 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 59 · 285 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
PorTran KC53 +564Warum dieser Score
Quelle A/T KO2 PorTran KC53 Online gefundene Bewertungen 55 63 -
59
Nass
PorTran KC53 +665Warum dieser Score
Quelle A/T KO2 PorTran KC53 Online gefundene Bewertungen 55 63 -
60
Komfort
PorTran KC53 +161Warum dieser Score
Quelle A/T KO2 PorTran KC53 Online gefundene Bewertungen 51 53 -
63
Laufleistung
A/T KO2 +657Warum dieser Score
Quelle A/T KO2 PorTran KC53 Online gefundene Bewertungen 61 52 -
47
Handling
PorTran KC53 +1562Warum dieser Score
Quelle A/T KO2 PorTran KC53 Online gefundene Bewertungen 47 62
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich A/T KO2 | Kumho PorTran KC53 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 62 |
| Trocken | 59 | 64 |
| Nass | 59 | 65 |
| Komfort | 60 | 61 |
| Laufleistung | 63 | 57 |
| Handling | 47 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
A/T KO2
62
/ 100
PorTran KC53
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A A/T KO2
Vorteile
- Exceptional durability and long tread life, holding up well over years and extreme temperatures
- Strong off-road performance in mud, rocks, and sand with reliable sidewall strength when aired down
- Aggressive, appealing visual styling ('badass' look)
Nachteile
- Increased road noise during daily city driving
- Less than optimal comfort on-road
- Compromised performance and grip in wet on-road conditions
Reifen B PorTran KC53
Vorteile
- Significantly quieter and more refined road noise compared to stock or competitor tires
- Smoother, more forgiving ride quality (frequently noted by motorhome owners)
- Excellent value for money and affordable pricing
Nachteile
- Occasional wheel spin or reduced forward traction when accelerating quickly in the wet
- Potential for accelerated edge wear under certain loads if pressures are not meticulously managed
- Isolated reports of premature sidewall cracking after a few years
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich A/T KO2 | B · Kumho PorTran KC53 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Transporter |
| Verfügbare Größen | — | 27 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
BFGoodrich A/T KO2
62
/ 100
Kumho PorTran KC53
Sieger: Kumho PorTran KC53 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den BFGoodrich A/T KO2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho PorTran KC53 erreicht 62 vs 47 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich A/T KO2 erreicht 63 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho PorTran KC53 erreicht 65 vs 59 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho PorTran KC53 erreicht 64 vs 59 bei Trocken.
Reifen A · BFGoodrich A/T KO2
Reifen B · Kumho PorTran KC53
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.