Tests 75 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Bridgestone Blizzak IcePeak vs Vredestein Wintrac Pro plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 11 Tests und 0 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Wintrac Pro plus führt, 76–73 Knapper Vorsprung
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Tests 68 · 11 Tests Fahrer 75 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2025 Autobild SUV Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
79
Trocken
Blizzak IcePeak +772Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 9 Tests 82 70 Online gefundene Bewertungen ≈ 74 (geschätzt) 74 Blizzak IcePeak: 60% × 81,8 + 40% × 73,8 (geschätzt) = 79
Wintrac Pro plus: 60% × 69,9 + 40% × 74 = 72
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
65
Nass
Wintrac Pro plus +2287Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests 64 91 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 80 Blizzak IcePeak: 60% × 64,2 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 65
Wintrac Pro plus: 60% × 91,3 + 40% × 79,8 = 87
Keine Kundenbewertungen zu Nass für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
-
77
Schnee
Blizzak IcePeak +275Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests 79 74 Online gefundene Bewertungen ≈ 73 (geschätzt) 76 Blizzak IcePeak: 60% × 79,4 + 40% × 73,2 (geschätzt) = 77
Wintrac Pro plus: 60% × 73,6 + 40% × 76 = 75
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
70
Komfort
Wintrac Pro plus +575Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests 70 77 Online gefundene Bewertungen ≈ 69 (geschätzt) 73 Blizzak IcePeak: 40% × 70,4 + 60% × 69,3 (geschätzt) = 70
Wintrac Pro plus: 40% × 77,3 + 60% × 73,4 = 75
Keine Kundenbewertungen zu Komfort für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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71
Geräusch
Blizzak IcePeak +962Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests 74 59 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Blizzak IcePeak: 60% × 73,6 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 71
Wintrac Pro plus: 60% × 58,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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–
Laufleistung
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 37 Online gefundene Bewertungen – 70 Wintrac Pro plus: 60% × 36,9 + 40% × 70,2 = 50
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Online gefundene Bewertungen – 77 -
–
Effizienz
Kein Vergleich39Warum dieser Score
Quelle Blizzak IcePeak Wintrac Pro plus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests – 39
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak IcePeak | Vredestein Wintrac Pro plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 76 |
| Trocken | 79 | 72 |
| Nass | 65 | 87 |
| Schnee | 77 | 75 |
| Komfort | 70 | 75 |
| Geräusch | 71 | 62 |
| Laufleistung | – | 50 |
| Handling (Fahrer) | – | 77 |
| Effizienz | – | 39 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Blizzak IcePeak
Wintrac Pro plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak IcePeak | Wintrac Pro plus | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 94% #13/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn trocken | Trocken | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 97% #6/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 87% #8/50 · 2026 Winter Tyre Braking Test - 50 Sets | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 96% #6/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 89% #13/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 99% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 83% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #1/30 · 2026 Winter Tyre Braking Test - 50 Sets | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 91% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 64% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 97% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 97% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 88% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Straßenwertung (Testerurteil) | Sonstige | 75% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 85% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/3 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | #6/50 2026 Winter Tyre Braking Test - 50 Sets | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak IcePeak
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Wintrac Pro plus
Vorteile
- Hervorragend leise und stabil auch bei schweren Elektrofahrzeugen
- Starke Leistung auf kalter Nässe und kalter Trockenheit
- Hohe Laufleistung trotz anspruchsvollem Fahrzeuggewicht
Nachteile
- Preis im Vergleich zu Alternativen wie dem Goodyear UltraGrip Performance 3
- Einige Nutzer bezweifeln, dass reine Winterreifen deutlich mehr leisten als erstklassige Ganzjahresreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak IcePeak | B · Vredestein Wintrac Pro plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 101 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Blizzak IcePeak
Vredestein Wintrac Pro plus
Knapper Vorsprung: Vredestein Wintrac Pro plus — besser bei Nass und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak IcePeak, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind. Bridgestone Blizzak IcePeak stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Vredestein Wintrac Pro plus erreicht 87 vs 65 bei Nass.
Bridgestone Blizzak IcePeak erreicht 71 vs 62 bei Geräusch.
Bridgestone Blizzak IcePeak erreicht 79 vs 72 bei Trocken.
Vredestein Wintrac Pro plus erreicht 75 vs 70 bei Komfort.
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Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus?
Vredestein Wintrac Pro plus, 87 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus?
Bridgestone Blizzak IcePeak, 79 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus?
Bridgestone Blizzak IcePeak, 71 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Blizzak IcePeak oder Wintrac Pro plus?
Vredestein Wintrac Pro plus, 75 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik