Tests 73 · 1 Test Fahrer 63 · 21 Bewertungen
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Aktualisiert
Bridgestone Blizzak WS90 vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 21 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 78–67
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
TrueContact Tour +477Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 85 ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 82 Blizzak WS90: 60% × 84,9 + 40% × 54,1 = 73
TrueContact Tour: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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67
Nass
TrueContact Tour +1683Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 66 ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 88 Blizzak WS90: 60% × 65,6 + 40% × 68,6 = 67
TrueContact Tour: 60% × 80 (geschätzt) + 40% × 87,5 = 83
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Schnee
Blizzak WS90 +469Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 68 Blizzak WS90: 60% × 68,9 + 40% × 78,5 = 73
TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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61
Komfort
TrueContact Tour +1576Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 79 Blizzak WS90: 40% × 68,8 + 60% × 55,2 = 61
TrueContact Tour: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Geräusch
TrueContact Tour +1073Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 82 Blizzak WS90: 60% × 70,4 + 40% × 50,9 = 63
TrueContact Tour: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 73
Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
TrueContact Tour +1879Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 86 Blizzak WS90: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61
TrueContact Tour: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 86,1 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak WS90. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
TrueContact Tour +1880Warum dieser Score
Quelle Blizzak WS90 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 62 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak WS90 | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 78 |
| Trocken | 73 | 77 |
| Nass | 67 | 83 |
| Schnee | 73 | 69 |
| Komfort | 61 | 76 |
| Geräusch | 63 | 73 |
| Laufleistung | 61 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Blizzak WS90
78
/ 100
TrueContact Tour
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak WS90
Vorteile
- Hervorragender Grip und starke Beschleunigung auf Eis und festgefahrenem Schnee
- Ausgezeichnete Bremsleistung bei gefährlichen Winterbedingungen
- Gute Eigenschaften auf Matsch und tiefem Schnee
Nachteile
- Lauteres Abrollgeräusch auf der Autobahn
- Auf trockener Straße weniger direktes, eher „weiches“ Fahrgefühl
- Je nach Fahrzeug kann es zu leichtem Schleifen kommen
Reifen B TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak WS90 | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 45 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 16″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 700 - 800 A A - B |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - White Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Blizzak WS90
78
/ 100
Continental TrueContact Tour
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak WS90, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental TrueContact Tour erreicht 79 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 67 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental TrueContact Tour erreicht 76 vs 61 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Blizzak WS90
Reifen B · Continental TrueContact Tour
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Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 83 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 77 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Bridgestone Blizzak WS90, 73 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 73 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 76 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Blizzak WS90 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 79 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik