Tests 72 · 1 Test Besitzer 64 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2022 Consumer Reports Winter Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter i*cept evo führt, 71–68 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 64 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2022 Consumer Reports Winter Tires (gesamtplatzierung)
Tests – · noch keine Besitzer 72 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 7 im 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 68 |
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 65 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 74 |
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 69 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 80 |
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 68 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 71 |
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 55 | – |
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 68 |
| Quelle | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 69 |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak WS90 | Hankook Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 71 |
| Trocken | 72 | 68 |
| Nass | 67 | 73 |
| Schnee | 73 | 76 |
| Komfort | 64 | 70 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 62 | 67 |
| Handling | 63 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Blizzak WS90
Winter i*cept evo
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak WS90 | Winter i*cept evo | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/15 · 2022 Consumer Reports Winter Tires | 20% #5/7 · 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | +80,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak WS90 | B · Hankook Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 45 | 5 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Bridgestone Blizzak WS90
Hankook Winter i*cept evo
Sieger: Hankook Winter i*cept evo — besser bei Nass, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak WS90, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 73 vs 67 bei Nass.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 70 vs 64 bei Komfort.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 69 vs 63 bei Handling.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 67 vs 62 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.