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Bridgestone Dueler A/T 693 vs Bridgestone Dueler H/T 687 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 9 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Dueler A/T 693 führt, 59–57 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Dueler H/T 687 +1
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5354

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    Dueler H/T 687: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    Dueler A/T 693 +7
    56
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6150

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Dueler H/T 687: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 56

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–53

    Dueler H/T 687: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 60

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Dueler A/T 693 +3
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5649

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Dueler H/T 687: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    Dueler H/T 687: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Dueler A/T 693 +3
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5347

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Dueler H/T 687: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 46,8 = 55

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Gleichauf
    52
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/T 687
    Online gefundene Bewertungen5252
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler A/T 693Bridgestone Dueler H/T 687
Relative Score 59 57
Trocken 58 59
Nass 63 56
Schnee – 60
Komfort 62 59
Geräusch – 61
Laufleistung 58 55
Handling (Besitzer) 52 52

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 693

Dueler H/T 687

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 693

Vorteile

  • Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
  • Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen

Nachteile

  • Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
  • Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
  • Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 693-Test

Reifen B Dueler H/T 687

Vorteile

  • Zuverlässiges und berechenbares Handling auf trockener Straße
  • Beeindruckende Langlebigkeit und hohe Laufleistung
  • Gute Leichte-Gelände-Eigenschaften auf Schotter, Sand und kleineren Wegen

Nachteile

  • Schlechtes Nassbremsverhalten und Grip bei höheren Geschwindigkeiten
  • Unzureichende Traktion bei tiefem Schnee, Eis, Schlamm oder nassem Gras
  • Wahrnehmbare Abrollgeräusche bei zunehmendem Reifenverschleiß
Alle Besitzer-Themen im Dueler H/T 687-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Bridgestone Dueler H/T 687
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—7
Felgendurchmesser—16″ – 18″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 B A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 693

Bridgestone Dueler H/T 687

Knapper Vorsprung: Bridgestone Dueler A/T 693 — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Wo der Bridgestone Dueler H/T 687 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Dueler H/T 687 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 63 vs 56 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 62 vs 59 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 58 vs 55 bei Laufleistung.

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Dueler A/T 693 oder Dueler H/T 687?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Dueler H/T 687?

Bridgestone Dueler A/T 693, 63 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Dueler H/T 687?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 59 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Dueler H/T 687?

Bridgestone Dueler A/T 693, 62 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Dueler H/T 687?

Bridgestone Dueler A/T 693, 58 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik