Tests – · noch keine Besitzer 55 · 6 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Cooper Discoverer H/T Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 34 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Discoverer H/T Plus führt, 62–59 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 57 · 34 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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58
Trocken
Discoverer H/T Plus +866Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 66 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
Discoverer H/T Plus: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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63
Nass
Gleichauf63Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 60 Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Discoverer H/T Plus: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 48 Discoverer H/T Plus: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 57
Keine Tests zu Schnee für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
Discoverer H/T Plus +466Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 63 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62
Discoverer H/T Plus: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63 = 66
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 65 Discoverer H/T Plus: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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58
Laufleistung
Dueler A/T 693 +355Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 47 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58
Discoverer H/T Plus: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 47,2 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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52
Handling (Besitzer)
Discoverer H/T Plus +759Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer H/T Plus Online gefundene Bewertungen 52 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 693 | Cooper Discoverer H/T Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 62 |
| Trocken | 58 | 66 |
| Nass | 63 | 63 |
| Schnee | – | 57 |
| Komfort | 62 | 66 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 58 | 55 |
| Handling (Besitzer) | 52 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler A/T 693
Discoverer H/T Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 693
Vorteile
- Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
- Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen
Nachteile
- Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
- Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Reifen B Discoverer H/T Plus
Vorteile
- Sanfter und leiser Abrollkomfort auf der Autobahn
- Starke Nass- und Trockentraktion, einschließlich zuverlässiger Leistung bei Regen
- Attraktives und etwas aggressives Profildesign, das die Optik von Trucks aufwertet
Nachteile
- Schneller Reifenverschleiß, von dem einige Fahrer berichten und der die erwarteten Laufleistungsgarantien nicht erfüllt
- Leichter Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, der von einigen Fahrern festgestellt wurde
- Gelegentlich geringfügig lautere Abrollgeräusche im Vergleich zu vorherigen Reifen auf bestimmten Fahrzeugkonfigurationen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Cooper Discoverer H/T Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | — | 460 A B |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T 693
Cooper Discoverer H/T Plus
Knapper Vorsprung: Cooper Discoverer H/T Plus — besser bei Trocken, Handling und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Dueler A/T 693, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper Discoverer H/T Plus erreicht 66 vs 58 bei Trocken.
Cooper Discoverer H/T Plus erreicht 59 vs 52 bei Handling.
Cooper Discoverer H/T Plus erreicht 66 vs 62 bei Komfort.
Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 58 vs 55 bei Laufleistung.
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Dueler A/T 693 oder Discoverer H/T Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Discoverer H/T Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 63 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Discoverer H/T Plus?
Cooper Discoverer H/T Plus, 66 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Discoverer H/T Plus?
Cooper Discoverer H/T Plus, 66 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Discoverer H/T Plus?
Bridgestone Dueler A/T 693, 58 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik