tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Dueler A/T 693 vs Firestone Transforce AT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 26 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Dueler A/T 693 liegt vorn, 59–47

Preis bei Amazon prüfen · Dueler A/T 693 oder Transforce AT bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Dueler A/T 693 +9
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5339

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    Transforce AT: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 49

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Transforce AT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    Dueler A/T 693 +17
    46
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 52 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6138

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Transforce AT: 60% × 51,8 (geschätzt) + 40% × 37,6 = 46

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Transforce AT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–45

    Transforce AT: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 44,9 = 55

    Keine Tests zu Schnee für Transforce AT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Dueler A/T 693 +10
    52
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5635

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Transforce AT: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 34,8 = 52

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Transforce AT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    Transforce AT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Transforce AT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Dueler A/T 693 +13
    45
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5331

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Transforce AT: 60% × 54,9 (geschätzt) + 40% × 30,7 = 45

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Transforce AT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Dueler A/T 693 +12
    40
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Transforce AT
    Online gefundene Bewertungen5240
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler A/T 693Firestone Transforce AT
Relative Score 59 47
Trocken 58 49
Nass 63 46
Schnee – 55
Komfort 62 52
Geräusch – 63
Laufleistung 58 45
Handling (Besitzer) 52 40

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 693

Transforce AT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 693

Vorteile

  • Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
  • Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen

Nachteile

  • Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
  • Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
  • Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 693-Test

Reifen B Transforce AT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Firestone Transforce AT
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Profiltiefe—13,5 mm (17/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—5,5 bar (80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 693

Firestone Transforce AT

Sieger: Bridgestone Dueler A/T 693 — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 63 vs 46 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 58 vs 45 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 52 vs 40 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 62 vs 52 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 693
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Firestone Transforce AT
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Dueler A/T 693 oder Transforce AT?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Transforce AT?

Bridgestone Dueler A/T 693, 63 zu 46 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Transforce AT?

Bridgestone Dueler A/T 693, 58 zu 49 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Transforce AT?

Bridgestone Dueler A/T 693, 62 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Transforce AT?

Bridgestone Dueler A/T 693, 58 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik