Tests – · noch keine Fahrer 49 · 9 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/T 687 vs Cooper Discoverer HT3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 97 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer HT3 liegt vorn, 67–56
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Tests – · noch keine Fahrer 66 · 97 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
Discoverer HT3 +1067Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 66 Dueler H/T 687: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57
Discoverer HT3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer HT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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55
Nass
Discoverer HT3 +1873Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 74 Dueler H/T 687: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 55
Discoverer HT3: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 73
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer HT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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60
Schnee
Discoverer HT3 +363Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 59 Dueler H/T 687: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60
Discoverer HT3: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 63
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Discoverer HT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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54
Komfort
Discoverer HT3 +559Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 54 Dueler H/T 687: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,9 = 54
Discoverer HT3: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 53,8 = 59
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Discoverer HT3 +666Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 66 Dueler H/T 687: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49 = 60
Discoverer HT3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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53
Laufleistung
Discoverer HT3 +1467Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 67 Dueler H/T 687: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 44 = 53
Discoverer HT3: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer HT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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49
Handling (Fahrer)
Discoverer HT3 +1463Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Discoverer HT3 Online gefundene Bewertungen 49 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 687 | Cooper Discoverer HT3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 56 | 67 |
| Trocken | 57 | 67 |
| Nass | 55 | 73 |
| Schnee | 60 | 63 |
| Komfort | 54 | 59 |
| Geräusch | 60 | 66 |
| Laufleistung | 53 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 49 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler H/T 687
Discoverer HT3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 687
Vorteile
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Fahrverhalten auf trockener Straße
- Beeindruckende Haltbarkeit und hohe Laufleistung
- Gute Eignung für leichtes Gelände auf Erde, Sand und einfachen Pisten
Nachteile
- Schwaches Bremsverhalten und geringer Grip auf nasser Fahrbahn bei höherem Tempo
- Unzureichende Traktion in tiefem Schnee, auf Eis, im Schlamm oder auf nassem Gras
- Mit zunehmendem Verschleiß deutlich hörbares Abrollgeräusch
Reifen B Discoverer HT3
Vorteile
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Hervorragendes Fahrverhalten auf der Autobahn und gute Haftung bei Nässe
- Starke Leistung und große Stabilität beim Ziehen schwerer Sattelauflieger
Nachteile
- Einige Fahrer fanden das Abrollgeräusch auf der Autobahn lauter als erwartet
- Einzelne Fahrer berichteten von schnellerem Profilverschleiß als erwartet
- Vereinzelt wurden Produktfehler wie Reifenplatzer gemeldet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 687 | B · Cooper Discoverer HT3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 7 | 17 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 14 - 15/32″ |
| UTQG | 300 B A | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–5,7 bar (50 - 83 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/T 687
Cooper Discoverer HT3
Sieger: Cooper Discoverer HT3 — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler H/T 687 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper Discoverer HT3 erreicht 73 vs 55 bei Nass.
Cooper Discoverer HT3 erreicht 67 vs 53 bei Laufleistung.
Cooper Discoverer HT3 erreicht 63 vs 49 bei Handling.
Cooper Discoverer HT3 erreicht 67 vs 57 bei Trocken.
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Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Cooper Discoverer HT3, 73 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Cooper Discoverer HT3, 67 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Cooper Discoverer HT3, 63 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Cooper Discoverer HT3, 66 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Cooper Discoverer HT3, 59 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/T 687 oder Discoverer HT3?
Cooper Discoverer HT3, 67 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik