Tests – · noch keine Besitzer 47 · 49 Bewertungen
Nexen N FERA SUR4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE040 vs Nexen N FERA SUR4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 49 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
N FERA SUR4 liegt vorn, 62–55
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Tests – · noch keine Besitzer 57 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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58
Trocken
N FERA SUR4 +1371Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 73 Potenza RE040: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 58
N FERA SUR4: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE040. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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54
Nass
N FERA SUR4 +155Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 50 Potenza RE040: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 54
N FERA SUR4: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 55
Keine Tests zu Nass für Potenza RE040. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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50
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 36 – Potenza RE040: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 35,9 = 50
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE040. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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55
Komfort
N FERA SUR4 +560Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 51 Potenza RE040: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,6 = 55
N FERA SUR4: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 60
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE040 oder N FERA SUR4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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56
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 40 – Potenza RE040: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 56
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE040. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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55
Laufleistung
Gleichauf55Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 47 Potenza RE040: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 46,8 = 55
N FERA SUR4: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE040. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
53
Handling (Besitzer)
N FERA SUR4 +1871Warum dieser Score
Quelle Potenza RE040 N FERA SUR4 Online gefundene Bewertungen 53 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE040 | Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 62 |
| Trocken | 58 | 71 |
| Nass | 54 | 55 |
| Schnee | 50 | – |
| Komfort | 55 | 60 |
| Geräusch | 56 | – |
| Laufleistung | 55 | 55 |
| Handling (Besitzer) | 53 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
55
/ 100
Potenza RE040
62
/ 100
N FERA SUR4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE040
Vorteile
- Hervorragender Grip und tolles Handling bei trockenem Wetter
- Sehr direkte und gute Rückmeldung der Lenkung
- Progressives und vorhersehbares Verhalten beim Ausbrechen
Nachteile
- Extrem laute und aufdringliche Abrollgeräusche
- Mäßige Leistung und wenig Vertrauen bei nassen oder kalten Bedingungen
- Hölzerner, unkomfortabler Abrollkomfort durch den steifen Aufbau
Reifen B N FERA SUR4
Vorteile
- Ausßergewöhnlicher Trockengrip und Trackday-Performance
- Präzise Lenkrückmeldung und berechenbares Handling
- Kostengünstige Alternative zu teureren Track-Reifen
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch
- Schlechte Eigenschaften bei nasser Fahrbahn und gefährliche Aquaplaning-Neigung bei starkem Regen
- Schneller Profilverschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE040 | B · Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 140 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
55
/ 100
Bridgestone Potenza RE040
62
/ 100
Nexen N FERA SUR4
Sieger: Nexen N FERA SUR4 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N FERA SUR4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N FERA SUR4 erreicht 71 vs 53 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen N FERA SUR4 erreicht 71 vs 58 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nexen N FERA SUR4 erreicht 60 vs 55 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE040
Reifen B · Nexen N FERA SUR4
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Potenza RE040 oder N FERA SUR4?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE040 oder N FERA SUR4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 55 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE040 oder N FERA SUR4?
Nexen N FERA SUR4, 71 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE040 oder N FERA SUR4?
Nexen N FERA SUR4, 60 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE040 oder N FERA SUR4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 55 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik