Tests 68 · 1 Test Fahrer 58 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (handling schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 21 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Turanza QuietTrack 63, Primacy MXM4 62.
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Tests 68 · 1 Test Fahrer 58 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (handling schnee)
Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 67 | 87 |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 52 |
Turanza QuietTrack: 60% × 67,5 + 40% × 61,6 = 65
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,9 = 73
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 69 | 56 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 58 |
Turanza QuietTrack: 60% × 69,2 + 40% × 66,8 = 68
Primacy MXM4: 60% × 56,1 + 40% × 57,5 = 57
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 65 | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 48 |
Turanza QuietTrack: 60% × 65,5 + 40% × 52,4 = 60
Primacy MXM4: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 56
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 68 (geschätzt) | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 48 |
Turanza QuietTrack: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65,1 = 66
Primacy MXM4: 40% × 63,9 + 60% × 48,3 = 55
Keine Tests zu Komfort für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | ≈ 67 (geschätzt) |
Turanza QuietTrack: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
Primacy MXM4: 60% × 81,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 76
Keine Tests zu Geräusch für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 58 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 44 | 59 |
Turanza QuietTrack: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,5 = 52
Primacy MXM4: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 50 |
| Quelle | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | – | 55 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza QuietTrack | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 62 |
| Trocken | 65 | 73 |
| Nass | 68 | 57 |
| Schnee | 60 | 56 |
| Komfort | 66 | 55 |
| Geräusch | 65 | 76 |
| Laufleistung | 52 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 50 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza QuietTrack
Primacy MXM4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza QuietTrack | Primacy MXM4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 91% #8/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | 88% #3/3 · 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #6/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | 88% #3/3 · 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 87% #8/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | 88% #3/3 · 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/11 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | #4/3 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza QuietTrack | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 2 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 18″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Bridgestone Turanza QuietTrack
Michelin Primacy MXM4
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Turanza QuietTrack und Michelin Primacy MXM4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Turanza QuietTrack ist stärker bei Nass, Komfort und Handling. Michelin Primacy MXM4 ist stärker bei Geräusch, Laufleistung und Trocken. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 68 vs 57 bei Nass.
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 66 vs 55 bei Komfort.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 76 vs 65 bei Geräusch.
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 60 vs 50 bei Handling.
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Bridgestone Turanza QuietTrack, 68 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Turanza QuietTrack, 60 zu 56 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Primacy MXM4, 76 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Bridgestone Turanza QuietTrack, 66 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy MXM4, 62 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik