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Continental SecureContact AW vs Michelin Defender2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 6 + 11.304 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SecureContact AW führt, 79–77 Knapper Vorsprung

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Michelin Defender2
Reifen BMichelin

Defender2

Ganzjahresreifen

± 7

Tests 64 · 2 Tests Fahrer 89 · 11.304 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test (geräusch (testerurteil))

“Ich habe gerade Michelin Defender 2 für unseren Outback von 2015 bestellt. Wir hatten nach der Erstausrüstung 2 Sätze Yokohama YK-CTX, die nur etwa 20k (erster Satz) und 25k (zweiter Satz) gehalten haben. An unserem Ford Taurus hatte ich den Michelin Defender (den ersten) und den Michelin Defender2. Sehr komfortabel und eine tolle Laufleistung.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender2 +2
    80
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 74 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen8392

    SecureContact AW: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 83 = 78

    Defender2: 60% × 72,7 + 40% × 91,6 = 80

    Keine Tests zu Trocken für SecureContact AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 85

    Nass

    SecureContact AW +10
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 81 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen9093

    SecureContact AW: 60% × 81,3 (geschätzt) + 40% × 89,9 = 85

    Defender2: 60% × 64 + 40% × 92,5 = 75

    Keine Tests zu Nass für SecureContact AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 78

    Schnee

    SecureContact AW +18
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 74 (geschätzt)46
    Online gefundene Bewertungen8279

    SecureContact AW: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 78

    Defender2: 60% × 46,4 + 40% × 79,4 = 60

    Keine Tests zu Schnee für SecureContact AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 78

    Komfort

    Defender2 +4
    82
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8388

    SecureContact AW: 40% × 71,7 (geschätzt) + 60% × 83 = 78

    Defender2: 40% × 72,6 (geschätzt) + 60% × 87,6 = 82

    Keine Tests zu Komfort für SecureContact AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Defender2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 71

    Geräusch

    Defender2 +8
    79
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen7787

    SecureContact AW: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 71

    Defender2: 60% × 73,2 + 40% × 87 = 79

    Keine Tests zu Geräusch für SecureContact AW. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 75

    Laufleistung

    Defender2 +5
    80
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8189

    SecureContact AW: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 80,8 = 75

    Defender2: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 89 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für SecureContact AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Defender2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    Defender2 +7
    89
    Warum dieser Score
    QuelleSecureContact AWDefender2
    Online gefundene Bewertungen8289
Scores im Überblick
Continental SecureContact AW vs Michelin Defender2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental SecureContact AWMichelin Defender2
Relative Score 79 77
Trocken 78 80
Nass 85 75
Schnee 78 60
Komfort 78 82
Geräusch 71 79
Laufleistung 75 80
Handling (Fahrer) 82 89

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SecureContact AW

± 7

Defender2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SecureContact AW

Vorteile

  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch und entspanntes Fahren auf der Autobahn
  • Hervorragende Traktion bei Nässe und Sicherheit in Kurven
  • Solider Grip und gute Stabilität bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Größere Fahrzeuge fühlen sich in langen, weiten Kurven etwas schwammig an
Alle Fahrer-Themen im SecureContact AW-Test

Reifen B Defender2

Vorteile

  • Lange Laufleistung und hohe Kilometerleistung
  • Sichere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei stabilem Fahrverhalten
  • Leiser und ruhiger Fahrkomfort auf bestimmten Fahrzeugen und Autobahnbelägen

Nachteile

  • Straffere, härtere Abstimmung als bei der Erstausrüstung oder älteren Modellen
  • Deutliches Abrollgeräusch und mangelnde Geräuschdämpfung auf manchen Fahrbahnbelägen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch, den mehrere Nutzer melden
Alle Fahrer-Themen im Defender2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental SecureContact AW

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Defender2

Positiv

In der Community gilt der Michelin Defender2 weitgehend als erstklassiger Ganzjahres-Tourenreifen. Gelobt werden vor allem die außergewöhnliche Laufleistung (Berichte von 100.000 bis 130.000 km an Teslas), der Komfort, die Laufruhe, die Effizienz und die Garantie auf 130.000 km. Er wird häufig empfohlen, auch von Consumer Reports, gilt aber nicht als Performance-Reifen, und einige meinen, beim Abrollgeräusch sei noch Luft nach oben. Kleinere Kritikpunkte sind Probleme mit der Passung des Geschwindigkeitsindex, das fehlende Schneeflockensymbol, der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur Konkurrenz und ein Bericht über chemische Ausdünstungen.

subaruoutback.org ·1 Upvote ·2026-01-15

“Ich habe gerade Michelin Defender 2 für unseren Outback von 2015 bestellt. Wir hatten nach der Erstausrüstung 2 Sätze Yokohama YK-CTX, die nur etwa 20k (erster Satz) und 25k (zweiter Satz) gehalten haben. An unserem Ford Taurus hatte ich den Michelin Defender (den ersten) und den Michelin Defender2. Sehr komfortabel und eine tolle Laufleistung.”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“Hier also der neueste Stand zu den Reifenempfehlungen: (ich schwanke noch). Ich suche sanften, weichen Fahrkomfort und gute Laufleistung. Ich habe ein Haus in den Bergen, das ich in der Skisaison im Winter an ca. 30 Tagen nutze, aber meistens fahre ich Autobahn in Südkalifornien (macht mich nicht runter, weil ich Kalifornier bin. Ich kann die Leute und die Regierung auch nicht ausstehen lol. Aber es ist ein wunderschöner Staat). 2020 300GLC 4MATIC California-Auto, 235/60 18H-Kennung Was wird es werden...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S - scheint, als wärt ihr dafür. Aber schwer zu bekommen. Und die Größe ist eine Bezeichnung 235/60 106T. Ist das T mit einer Höchstgeschwindigkeit von 116 mph nicht sicher genug, wenn die Erstausrüstung mit H 130 mph hatte? MICHELIN DEFENDER2. 238 $. Tire Rack MICHELIN CrossClimate2 SUV Tire Rack 248 $. - höre sowohl Gutes als auch Schlechtes. Ich habe gehört, sie seien weich und die Laufleistung sei im Keller. Schau dir die Bewertungen auf der offiziellen Michelin-USA-Seite an. Ziemlich interessant. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 222 $. Tire Rack hohe Bewertung? Außerdem habe ich gerade vom TireRack-Kundenservice das hier bekommen: CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. 238 $. Nicht sicher, scheint, als würde TR versuchen, sie für Conti zu bewerben.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2026-02-19

“Während ich diesen Beitrag schreibe, werden gerade vier Michelin Defender2 in 235/65R18 an den Cadillac montiert. Ich bin bei America’s Tire. Ich ersetze die Original-Reifen Michelin Primacy Tour AS, die nur 25.500 Meilen gehalten haben. Ich hoffe, dass die Defender2 länger halten, leiser sind und sich weicher fahren. Wir werden sehen!”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Außergewöhnliche Laufleistung#Garantie auf 130.000 km#Komfort und Laufruhe#Effizienz und Reichweite bei E-Autos#Costco-Angebote und Rabatte#Vergleich mit dem CrossClimate2#Nicht auf Performance ausgelegt#Probleme mit der Passung des Geschwindigkeitsindex

Basierend auf 26 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental SecureContact AW B · Michelin Defender2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen451
Felgendurchmesser15″ – 20″18″
Profiltiefe11 - 12/32″10 - 11/32″
UTQG700 A A840 B B
Laufleistungsgarantie97.000 km129.000 km
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental SecureContact AW

Michelin Defender2

Knapper Vorsprung: Continental SecureContact AW — besser bei Schnee und Nass. Wählen Sie den Michelin Defender2, wenn Ihnen Geräusch, Handling und Laufleistung am wichtigsten sind. Continental SecureContact AW stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental SecureContact AW erreicht 78 vs 60 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental SecureContact AW erreicht 85 vs 75 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Defender2 erreicht 79 vs 71 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender2 erreicht 89 vs 82 bei Handling.

Reifen A · Continental SecureContact AW
Reifen B · Michelin Defender2

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SecureContact AW oder Defender2?

Welcher ist besser bei Nässe, SecureContact AW oder Defender2?

Continental SecureContact AW, 85 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SecureContact AW oder Defender2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 80 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, SecureContact AW oder Defender2?

Continental SecureContact AW, 78 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, SecureContact AW oder Defender2?

Michelin Defender2, 79 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, SecureContact AW oder Defender2?

Michelin Defender2, 82 zu 78 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SecureContact AW oder Defender2?

Michelin Defender2, 80 zu 75 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik