Tests 76 · 9 Tests Fahrer 72 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (handling nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 1 Tests und 20 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 850 P liegt vorn, 74–64
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Tests 76 · 9 Tests Fahrer 72 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (handling nass)
Tests 67 · 1 Test Fahrer 62 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (handling schnee)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 1 Tests | 71 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 59 |
WinterContact TS 850 P: 60% × 71,3 + 40% × 70,7 = 71
Blizzak DM V3: 60% × 69,8 + 40% × 58,9 = 65
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests | 88 | 59 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 62 |
WinterContact TS 850 P: 60% × 88,1 + 40% × 77,2 = 84
Blizzak DM V3: 60% × 59,3 + 40% × 61,5 = 60
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests | 76 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 68 |
WinterContact TS 850 P: 60% × 76,4 + 40% × 68,1 = 73
Blizzak DM V3: 60% × 70,7 + 40% × 67,9 = 70
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 72 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 54 |
WinterContact TS 850 P: 40% × 72,1 + 60% × 68,4 = 70
Blizzak DM V3: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
Keine Tests zu Komfort für Blizzak DM V3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 1 Tests | 67 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
WinterContact TS 850 P: 60% × 67,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67
Blizzak DM V3: 60% × 69,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 850 P oder Blizzak DM V3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 72 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 61 |
WinterContact TS 850 P: 60% × 72,2 + 40% × 71,4 = 72
Blizzak DM V3: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak DM V3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 59 |
| Quelle | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 1 Tests | 80 | 61 |
| Kategorie | Continental WinterContact TS 850 P | Bridgestone Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 64 |
| Trocken | 71 | 65 |
| Nass | 84 | 60 |
| Schnee | 73 | 70 |
| Komfort | 70 | 59 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 72 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 59 |
| Effizienz | 80 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
WinterContact TS 850 P
Blizzak DM V3
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | WinterContact TS 850 P | Blizzak DM V3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 90% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 60% #6/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 93% #8/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 88% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #4/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 97% #8/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 96% #3/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 99% #3/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 91% #6/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 96% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 95% #9/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 98% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 90% #8/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 42% #9/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 66% #6/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | #6/8 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Continental WinterContact TS 850 P | B · Bridgestone Blizzak DM V3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 122 | 73 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 55 % der Größen | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 78 % der Größen | E |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB | 71–75 dB |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 46 | 46 |
Continental WinterContact TS 850 P
Bridgestone Blizzak DM V3
Sieger: Continental WinterContact TS 850 P — besser bei Nass, Effizienz und Handling. Wo der Bridgestone Blizzak DM V3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Blizzak DM V3 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental WinterContact TS 850 P erreicht 84 vs 60 bei Nass.
Continental WinterContact TS 850 P erreicht 80 vs 61 bei Effizienz.
Continental WinterContact TS 850 P erreicht 75 vs 59 bei Handling.
Continental WinterContact TS 850 P erreicht 70 vs 59 bei Komfort.
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Continental WinterContact TS 850 P, 84 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Continental WinterContact TS 850 P, 71 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Continental WinterContact TS 850 P, 73 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Continental WinterContact TS 850 P, 70 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Continental WinterContact TS 850 P, 72 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Continental WinterContact TS 850 P, 80 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik