Tests – · noch keine Fahrer 79 · 57 Bewertungen
Continental WinterContact TS 850 vs Michelin X-Ice Xi3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 57 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 850 liegt vorn, 76–66
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
WinterContact TS 850 +1164Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 850 X-Ice Xi3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 62 WinterContact TS 850: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 75
X-Ice Xi3: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
Keine Tests zu Trocken für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für X-Ice Xi3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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81
Nass
WinterContact TS 850 +1467Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 850 X-Ice Xi3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 66 WinterContact TS 850: 60% × 78,3 (geschätzt) + 40% × 84,4 = 81
X-Ice Xi3: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67
Keine Tests zu Nass für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für X-Ice Xi3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Schnee
WinterContact TS 850 +269Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 850 X-Ice Xi3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 67 WinterContact TS 850: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71
X-Ice Xi3: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Keine Tests zu Schnee für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für X-Ice Xi3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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76
Komfort
WinterContact TS 850 +1165Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 850 X-Ice Xi3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 64 WinterContact TS 850: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,6 = 76
X-Ice Xi3: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,8 = 65
Keine Tests zu Komfort für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für X-Ice Xi3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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73
Laufleistung
WinterContact TS 850 +766Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 850 X-Ice Xi3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 66 WinterContact TS 850: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,7 = 73
X-Ice Xi3: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice Xi3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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81
Handling (Fahrer)
WinterContact TS 850 +2556Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 850 X-Ice Xi3 Online gefundene Bewertungen 81 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental WinterContact TS 850 | Michelin X-Ice Xi3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 66 |
| Trocken | 75 | 64 |
| Nass | 81 | 67 |
| Schnee | 71 | 69 |
| Komfort | 76 | 65 |
| Laufleistung | 73 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
WinterContact TS 850
X-Ice Xi3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Continental WinterContact TS 850 1-mal vorn, Michelin X-Ice Xi3 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | WinterContact TS 850 | X-Ice Xi3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #15/16 | #16/16 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2014 Test World Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinterContact TS 850
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion bei hohem Schnee und auf Eis
- Überzeugende Leistung bei Nässe mit hoher Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und geringe Innengeräusche
Nachteile
- Weiche Flanken können in Kurven zu einem schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führen
- Bei Temperaturen über 10–15 °C lässt die Leistung spürbar nach
- Berichte über schnelleren Schulterverschleiß, besonders bei schwereren Fahrzeugen oder Hecktrieblern
Reifen B X-Ice Xi3
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Fahrkomfort
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons
- Gute Stabilität und guter Grip auf trockener Fahrbahn und kalten Winterstraßen
Nachteile
- Schwammiges Fahrgefühl und verzögertes, träges Ansprechen der Lenkung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Zu wenig Kurvengrip und wenig Vertrauen in engen Kurven
- Schwach bei viel Schnee im Gebirge, auf nassem Eis und bei milderen Temperaturen über dem Gefrierpunkt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental WinterContact TS 850 | B · Michelin X-Ice Xi3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | 37 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 16″ | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 50 % der Größen | C in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB | 66–72 dB |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental WinterContact TS 850
Michelin X-Ice Xi3
Sieger: Continental WinterContact TS 850 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin X-Ice Xi3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental WinterContact TS 850 erreicht 81 vs 56 bei Handling.
Continental WinterContact TS 850 erreicht 81 vs 67 bei Nass.
Continental WinterContact TS 850 erreicht 75 vs 64 bei Trocken.
Continental WinterContact TS 850 erreicht 76 vs 65 bei Komfort.
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WinterContact TS 850 oder X-Ice Xi3?
Welcher ist besser bei Nässe, WinterContact TS 850 oder X-Ice Xi3?
Continental WinterContact TS 850, 81 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, WinterContact TS 850 oder X-Ice Xi3?
Continental WinterContact TS 850, 75 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, WinterContact TS 850 oder X-Ice Xi3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, WinterContact TS 850 oder X-Ice Xi3?
Continental WinterContact TS 850, 76 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, WinterContact TS 850 oder X-Ice Xi3?
Continental WinterContact TS 850, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik