Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 776 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S führt, 78–74 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 776 Bewertungen
“Ich habe die Cooper cs5 grand touring auf meinem Odyssey und liebe sie. Sehr leise und komfortabel zu fahren. Fairerweise muss ich sagen, dass ich in Südkalifornien bin, wir also wenig kaltes/nasses Wetter und erst recht keinen Schnee haben, aber sie haben sich super geschlagen, als ich hoch zum Sequoia fuhr und während des Schneesturms Ketten drauf hatte. Viel besser als die Michelin Defenders, die ich vorher hatte.”
Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 74 (geschätzt) | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 83 |
CS5 Grand Touring: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 81,9 = 77
Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78
Keine Tests zu Trocken für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 75 (geschätzt) | ≈ 78 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 84 |
CS5 Grand Touring: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77
Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81
Keine Tests zu Nass für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 76 |
CS5 Grand Touring: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 67
Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74
Keine Tests zu Schnee für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 78 |
CS5 Grand Touring: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,6 = 74
Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75
Keine Tests zu Komfort für CS5 Grand Touring oder Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | – |
CS5 Grand Touring: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 72
Keine Tests zu Geräusch für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 68 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 85 |
CS5 Grand Touring: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 70
Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für CS5 Grand Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | CS5 Grand Touring | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 80 |
| Kategorie | Cooper CS5 Grand Touring | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 78 |
| Trocken | 77 | 78 |
| Nass | 77 | 81 |
| Schnee | 67 | 74 |
| Komfort | 74 | 75 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 70 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CS5 Grand Touring
Defender LTX M/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Community äußert sich überwiegend positiv zum Cooper CS5 Grand Touring. Fahrer heben den ruhigen Fahrkomfort, das niedrige Abrollgeräusch und den zuverlässigen Ganzjahresgrip bei Regen und leichtem Schnee hervor. Gegenüber Premiumreifen wie von Michelin gilt er als sehr preiswert. Mehrere Fahrer merken aber an, dass die Laufleistung oft hinter der beworbenen Garantie von 130 000 km zurückbleibt, besonders bei schwereren Minivans oder bei großer Hitze.
“Ich war auch auf der Suche nach leisen Reifen, als ein Wechsel anstand. War sehr zufrieden mit dem COOPER CS5 GRAND TOURING ==> Der CS5 hat viele moderne Technologien, die die Langlebigkeit und Traktion verbessern, UND sie haben eine M+S-Kennzeichnung. Ich fahre sie das ganze Jahr über in Vermont und die Schneetraktion ist mit dem Subaru AWD akzeptabel.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Cooper CS5 Grand Tourings auf meinen Sienna gemacht, nachdem ich mich durch mehrere Sätze Michelins gearbeitet hatte, bin ich bisher zufrieden damit. Egal welchen Reifen du kaufst, auf einem Sienna erreichen sie nicht ihre Kilometerleistung laut Garantie. Der Sienna ist bekannt dafür, dass er Reifen extrem beansprucht. Ein guter Rat: Fahr sie mit 40 bis 42 PSI und tausche sie regelmäßig von vorn nach hinten, wenn du einen vernünftigen Verschleiß haben willst. Die Empfehlung des Sienna von 35 PSI ist VIEL zu niedrig für das Gewicht, das die Reifen tragen, und die Vorderreifen nutzen sich dreimal so schnell ab wie die hinteren.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Frau und ich fahren den Cooper CS5 Grand Touring seit vielen Jahren auf dem Outback und Impreza. (Der Outback hat schon seinen 2. Satz) Für uns ist ein LAUTLOSER Reifen von allergrößter Bedeutung... dicht gefolgt von der Winterhaftung hier in den Wintern von Vermont. Wir wollen KEINEN zweiten Satz dedizierter Winterreifen für den Winter haben. Der CS5 hat unsere Anforderungen erfüllt. Zumindest würde ich vorschlagen, dass du den CS5 Ultra bei deiner Entscheidung in Betracht ziehst.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper CS5 Grand Touring | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 11 - 12/32″ | — |
| UTQG | 780 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Cooper CS5 Grand Touring
Michelin Defender LTX M/S
Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Schnee und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 70 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 67 bei Schnee.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 73 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 77 bei Nass.
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Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 78 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
