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Cooper Evolution H/T vs Cooper Discoverer H/T Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 0 + 34 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Cooper Evolution H/T
Reifen ACooper

Evolution H/T

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–62

    Discoverer H/T Plus: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    Discoverer H/T Plus: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 60

    Keine Tests zu Nass für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    54
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–43

    Discoverer H/T Plus: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 43,4 = 54

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–60

    Discoverer H/T Plus: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,5 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–62

    Discoverer H/T Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    51
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–41

    Discoverer H/T Plus: 60% × 57,2 (geschätzt) + 40% × 40,8 = 51

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer H/T Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    53
    Warum dieser Score
    QuelleEvolution H/TDiscoverer H/T Plus
    Online gefundene Bewertungen–53
Scores im Überblick
KategorieCooper Evolution H/TCooper Discoverer H/T Plus
Relative Score – 59
Trocken – 64
Nass – 60
Schnee – 54
Komfort – 63
Geräusch – 65
Laufleistung – 51
Handling (Fahrer) – 53

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Evolution H/T

± 8

Discoverer H/T Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Evolution H/T

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Discoverer H/T Plus

Vorteile

  • Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn, auch bei Regen zuverlässig
  • Attraktives, leicht grobes Profildesign, das dem Truck eine sportliche Optik verleiht

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schnellem Profilverschleiß, sodass die zugesagte Laufleistung nicht erreicht wurde
  • Ein paar Fahrer bemerkten einen leicht höheren Kraftstoffverbrauch
  • Bei bestimmten Fahrzeugen gelegentlich etwas mehr Abrollgeräusch als bei den vorherigen Reifen
Alle Fahrer-Themen im Discoverer H/T Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Evolution H/T B · Cooper Discoverer H/T Plus
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Profiltiefe—9,5 mm (12/32″)
UTQG—460 A B
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Evolution H/T

Cooper Discoverer H/T Plus

Nur für Cooper Discoverer H/T Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Cooper Evolution H/T
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Reifen B · Cooper Discoverer H/T Plus
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik