Tests 56 · 6 Tests Besitzer 61 · 6 Bewertungen
Cooper WeatherMaster SA2+ vs Yokohama A539 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
A539 liegt vorn, 69–59
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
51
Trocken
A539 +1768Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Professionelle Tests (TWG-Score) 51 – Online gefundene Bewertungen 53 68 -
75
Nass
WeatherMaster SA2+ +570Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – Online gefundene Bewertungen 68 70 -
54
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Professionelle Tests (TWG-Score) 44 – Online gefundene Bewertungen 68 – -
67
Komfort
A539 +269Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Online gefundene Bewertungen 64 70 -
62
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Professionelle Tests (TWG-Score) 59 – -
55
Laufleistung
A539 +1166Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Professionelle Tests (TWG-Score) 50 – Online gefundene Bewertungen 63 66 -
49
Handling
A539 +2574Warum dieser Score
Quelle WeatherMaster SA2+ A539 Online gefundene Bewertungen 49 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper WeatherMaster SA2+ | Yokohama A539 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 69 |
| Trocken | 51 | 68 |
| Nass | 75 | 70 |
| Schnee | 54 | – |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 55 | 66 |
| Handling | 49 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
WeatherMaster SA2+
A539
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WeatherMaster SA2+
Vorteile
- Exceptional value and reasonable pricing for the performance delivered
- Great grip and stability in wet and cold conditions
- High durability offering minimal wear over long distances
Nachteile
- Vague road feedback and unsettling handling during fast cornering
- Average performance in deep snow and on ice
- Tendency to overheat and lose grip during spirited dry driving
Reifen B A539
Vorteile
- Excellent dry and wet cornering grip
- Predictable and dependable handling during spirited driving
- Good braking performance
Nachteile
- Can lose traction easily when cold or under heavy throttle
- Potential for wheel spin in wet conditions for quicker or more powerful cars
- Can wear relatively quickly due to a softer rubber compound
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper WeatherMaster SA2+ | B · Yokohama A539 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 12″ – 14″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper WeatherMaster SA2+
Yokohama A539
Sieger: Yokohama A539 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Cooper WeatherMaster SA2+, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Yokohama A539 erreicht 74 vs 49 bei Handling.
Yokohama A539 erreicht 68 vs 51 bei Trocken.
Yokohama A539 erreicht 66 vs 55 bei Laufleistung.
Cooper WeatherMaster SA2+ erreicht 75 vs 70 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.