Tests – · noch keine Besitzer 55 · 3 Bewertungen
Dunlop Grandtrek A/T2 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop Grandtrek A/T2 vs Goodyear GT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Grandtrek A/T2 59, GT2 60.
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
Gleichauf59Warum dieser Score
Quelle Grandtrek A/T2 GT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 55 Grandtrek A/T2: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59
GT2: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,7 = 59
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für GT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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58
Nass
GT2 +260Warum dieser Score
Quelle Grandtrek A/T2 GT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 57 Grandtrek A/T2: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 58
GT2: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 57 = 60
Keine Tests zu Nass für Grandtrek A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für GT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich47Warum dieser Score
Quelle Grandtrek A/T2 GT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 32 GT2: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 32,1 = 47
Keine Tests zu Schnee für GT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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61
Komfort
Grandtrek A/T2 +160Warum dieser Score
Quelle Grandtrek A/T2 GT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 51 Grandtrek A/T2: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 52 = 61
GT2: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 60
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek A/T2 oder GT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
GT2 +365Warum dieser Score
Quelle Grandtrek A/T2 GT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 64 Grandtrek A/T2: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
GT2: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für GT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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54
Handling (Besitzer)
Grandtrek A/T2 +351Warum dieser Score
Quelle Grandtrek A/T2 GT2 Online gefundene Bewertungen 54 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek A/T2 | Goodyear GT2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 60 |
| Trocken | 59 | 59 |
| Nass | 58 | 60 |
| Schnee | – | 47 |
| Komfort | 61 | 60 |
| Laufleistung | 62 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 54 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Grandtrek A/T2
GT2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek A/T2
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B GT2
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und hohe Haltbarkeit bei der Laufleistung
- Zuverlässiges und stabiles Handling auf trockener Fahrbahn
- Konstante Leistung beim täglichen Pendeln und auf Langstrecken
Nachteile
- Schlechte Traktion und Handling bei Nässe, Schneematsch oder Schnee
- Hohe Abrollgeräusche und Dröhnen im Innenraum
- Neigung der Gummimischung zur Rissbildung oder Verhärtung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek A/T2 | B · Goodyear GT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Grandtrek A/T2
Goodyear GT2
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Grandtrek A/T2 und Goodyear GT2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear GT2 ist stärker bei Laufleistung. Dunlop Grandtrek A/T2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Goodyear GT2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear GT2 erreicht 65 vs 62 bei Laufleistung.
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Grandtrek A/T2 oder GT2?
Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek A/T2 oder GT2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 60 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek A/T2 oder GT2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 59 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Grandtrek A/T2 oder GT2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 60 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Grandtrek A/T2 oder GT2?
Goodyear GT2, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik