Tests – · noch keine Besitzer 64 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 42 von 52 im 2015 Market Overview - Braking Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender T+H liegt vorn, 73–66
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 64 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 42 von 52 im 2015 Market Overview - Braking Test (gesamtplatzierung)
Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 74 |
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 75 |
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 64 |
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 70 |
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 70 |
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 70 |
| Quelle | Altimax Comfort | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 72 |
| Kategorie | General Altimax Comfort | Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 73 |
| Trocken | 66 | 72 |
| Nass | 70 | 74 |
| Schnee | – | 66 |
| Komfort | 68 | 70 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 59 | 73 |
| Handling | 67 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Altimax Comfort
Defender T+H
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Altimax Comfort | Defender T+H | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #42/52 2015 Market Overview - Braking Test | #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · General Altimax Comfort | B · Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 25 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 16″ | — |
General Altimax Comfort
Michelin Defender T+H
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 59 bei Laufleistung.
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 66 bei Trocken.
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 67 bei Handling.
Michelin Defender T+H erreicht 74 vs 70 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.