Tests 61 · 4 Tests Fahrer 71 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 16 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (verschleiß)
General Altimax UHP scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 0 Tests und 17 + 2 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 61 · 4 Tests Fahrer 71 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 16 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (verschleiß)
Tests – · noch keine Fahrer – · 2 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Altimax One S | Altimax UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 50 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | – |
Altimax One S: 60% × 50,2 + 40% × 71,4 = 59
| Quelle | Altimax One S | Altimax UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 60 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | – |
Altimax One S: 60% × 59,7 + 40% × 71,7 = 64
| Quelle | Altimax One S | Altimax UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | – |
Altimax One S: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Komfort für Altimax One S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Altimax One S | Altimax UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 72 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | – |
Altimax One S: 60% × 72 + 40% × 72,3 = 72
| Quelle | Altimax One S | Altimax UHP |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | – |
| Quelle | Altimax One S | Altimax UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 73 | – |
| Kategorie | General Altimax One S | General Altimax UHP |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | – |
| Trocken | 59 | – |
| Nass | 64 | – |
| Komfort | 67 | – |
| Laufleistung | 72 | – |
| Handling (Fahrer) | 69 | – |
| Effizienz | 73 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Altimax One S
Altimax UHP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Altimax One S | Altimax UHP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #28/50 2023 ADAC Summer Tyre Test | #8/49 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · General Altimax One S | B · General Altimax UHP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 81 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 89 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | — |
General Altimax One S
General Altimax UHP
Nur für General Altimax One S gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik