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Goodyear Assurance TripleTred All-Season vs Bridgestone Ecopia EP422 Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    47
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–35
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    53
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–47
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    54
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–43
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–40
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–44
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    54
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–45
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    40
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance TripleTred All-SeasonEcopia EP422 Plus
    Online gefundene Bewertungen–40
Scores im Überblick
Goodyear Assurance TripleTred All-Season vs Bridgestone Ecopia EP422 Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Assurance TripleTred All-SeasonBridgestone Ecopia EP422 Plus
Relativer Score – 51
Trocken – 47
Nass – 53
Schnee – 54
Komfort – 55
Geräusch – 58
Laufleistung – 54
Handling – 40

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Assurance TripleTred All-Season

Ecopia EP422 Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Assurance TripleTred All-Season

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Ecopia EP422 Plus

Vorteile

  • Excellent fuel economy and low rolling resistance
  • Quiet and comfortable ride quality when new
  • Predictable dry and wet traction for conservative daily commuting

Nachteile

  • Significantly shorter tread life than advertised or expected
  • Develops loud whining, buzzing, and increased noise as the tread wears down
  • Stiff ride quality or harshness over rough pavement and cracks
Alle Besitzer-Themen im Ecopia EP422 Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Assurance TripleTred All-Season B · Bridgestone Ecopia EP422 Plus
Kategorie—Sommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—15
Felgendurchmesser—15″ – 17″
Profiltiefe—8,7 mm (11/32″)
UTQG—640 A A
Laufleistungsgarantie—113.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Assurance TripleTred All-Season

Bridgestone Ecopia EP422 Plus

Nur für Bridgestone Ecopia EP422 Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Goodyear Assurance TripleTred All-Season
Reifen B · Bridgestone Ecopia EP422 Plus

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.