Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 13 Bewertungen
Goodyear Eagle Exhilarate vs Kumho Ecsta KU19 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecsta KU19 führt, 72–69 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
Ecsta KU19 +372Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Online gefundene Bewertungen 69 74 -
72
Nass
Ecsta KU19 +274Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Online gefundene Bewertungen 72 75 -
61
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Online gefundene Bewertungen 55 – -
67
Komfort
Ecsta KU19 +673Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Online gefundene Bewertungen 65 76 -
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Online gefundene Bewertungen 70 – -
65
Laufleistung
Ecsta KU19 +267Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Professionelle Tests (TWG-Score) 63 – Online gefundene Bewertungen 67 68 -
69
Handling
Ecsta KU19 +776Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Ecsta KU19 Online gefundene Bewertungen 69 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Exhilarate | Kumho Ecsta KU19 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 72 |
| Trocken | 69 | 72 |
| Nass | 72 | 74 |
| Schnee | 61 | – |
| Komfort | 67 | 73 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 65 | 67 |
| Handling | 69 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle Exhilarate
Ecsta KU19
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Exhilarate
Vorteile
- Strong dry pavement handling and sporty steering response
- High level of ride comfort and bump absorption
- Reliable wet-weather grip and hydroplaning resistance for many users
Nachteile
- Reports of significant road noise, described by some as intrusive
- Inconsistent tread life and potential for uneven wear
- Polarizing performance in snow and ice conditions
Reifen B Ecsta KU19
Vorteile
- Excellent wet and dry grip performance
- Superior noise suppression at highway speeds
- High value-to-performance ratio compared to premium brands
Nachteile
- Softer sidewall construction may not suit all driving styles
- Limited long-term tread life data available from current user reports
- Potential for inconsistent handling feel if mixed with stiffer-sidewall tires on the same axle
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Exhilarate | B · Kumho Ecsta KU19 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | 1 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 18″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| UTQG | 500 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Exhilarate
Kumho Ecsta KU19
Sieger: Kumho Ecsta KU19 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho Ecsta KU19 erreicht 76 vs 69 bei Handling.
Kumho Ecsta KU19 erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
Kumho Ecsta KU19 erreicht 72 vs 69 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.