Tests – · noch keine Fahrer 53 · 160 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 GS-D3 vs Hankook Ventus S1 noble2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 160 + 693 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus S1 noble2 führt, 61–59 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 55 · 693 Bewertungen
“Neue Schuhe: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
63
Trocken
Eagle F1 GS-D3 +162Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 59 Eagle F1 GS-D3: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 63
Ventus S1 noble2: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 GS-D3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
64
Nass
Ventus S1 noble2 +367Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 66 Eagle F1 GS-D3: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 64
Ventus S1 noble2: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 GS-D3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
52
Schnee
Ventus S1 noble2 +153Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 41 Eagle F1 GS-D3: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 39,9 = 52
Ventus S1 noble2: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 40,8 = 53
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 GS-D3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
55
Komfort
Ventus S1 noble2 +964Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 62 Eagle F1 GS-D3: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 48,1 = 55
Ventus S1 noble2: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 62 = 64
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 GS-D3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 57 – Eagle F1 GS-D3: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 GS-D3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
52
Laufleistung
Ventus S1 noble2 +153Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 44 Eagle F1 GS-D3: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 52
Ventus S1 noble2: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 GS-D3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
57
Handling (Fahrer)
Ventus S1 noble2 +562Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 GS-D3 Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 57 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 GS-D3 | Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 61 |
| Trocken | 63 | 62 |
| Nass | 64 | 67 |
| Schnee | 52 | 53 |
| Komfort | 55 | 64 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 52 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 57 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
Eagle F1 GS-D3
61
/ 100
Ventus S1 noble2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 GS-D3
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit hoher Aquaplaning-Sicherheit
- Präzises Lenkverhalten und souveräne Kurvenleistung
- Steife Flanken mit gutem Felgenschutz und hoher Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Schneller und teils ungleichmäßiger Verschleiß mit Auswaschungen oder Flatspots
- Deutlich mehr Abrollgeräusche und ein härteres Fahrverhalten, je weiter die Reifen abgefahren sind
- Schwache Leistung und wenig Grip bei Kälte, Matsch oder Schnee
Reifen B Ventus S1 noble2
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und Laufruhe
- Sehr niedriges Abrollgeräusch und leises Fahren auf der Autobahn
- Guter Grip auf trockener Straße und direktes Handling
Nachteile
- Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, die erwartete Laufleistung wird oft nicht erreicht
- Schlechte Traktion und gefährliches Fahrverhalten auf Schnee, Matsch und Eis
- Weiche Flanken führen zu einer vagen Lenkreaktion und einem „schwammigen“ Kurvengefühl
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 GS-D3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Ventus S1 noble2
Die Stimmung zum Hankook Ventus S1 noble2 ist überwiegend positiv: Fahrer heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin hervor. Sie loben oft den leisen Lauf, den Nassgrip und eine respektable Laufleistung, auch wenn manche weniger Präzision beim Handling als bei reinen Sommerreifen und mehr Abrollgeräusch nach höherer Laufleistung bemerken.
e46fanatics.com
·2014-12-07
“Update 3: 20K Meilen Profil vorne: 8/32 übrig Profil hinten: 5-6/32 übrig Die Vorderreifen verschleißen unglaublich langsam! :thumbsup: Die Hinterreifen waren in den ersten 10K schnell runter, aber das hat sich in den nächsten 10K deutlich verlangsamt. Urteil nach 20K Meilen: Hält mit den Besten auf dem Markt heute mit oder schlägt sie, bei niedrigeren Kosten.”
Aus dem Englischen übersetzt
s2ki.com
“Zitat von Chaotic1, Feb 9 2009, 06:49 AM: Preis pro Reifen? Vorne: 63,00 $ x 2 + Versand (214/45zr-17) = 152,16 $ Hinten: 71,00 $ x 2 + Versand (245/40/zr-17) = 164,15 $ Eigentlich wollte ich nur hinten die Originalreifen ersetzen, weil meine Vorderreifen in so ordentlichem Zustand waren, aber ich konnte alle vier Räder günstiger bekommen als die zwei hinteren, also bin ich diesen Weg gegangen. Wie versprochen berichte ich weiter über diese Reifen, und bei den Schauern heute und der Mischung aus Öl/Schmutz und dem Sand, der vom letzten Graupelschauer übrig ist, schlagen sich die Reifen wie erwartet. Mit dem Sand bricht das Heck natürlich leicht aus, aber es bricht aus, wenn man es erwartet, keine Überraschungen.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2014-07-17
“Zitat von SHOZ: Ich habe sie seit einem Jahr auf meinem Genesis Coupe 2L. Bin auf 50er Serie statt der originalen 45er gegangen. Keinerlei Beschwerden. Am Ende habe ich sie noch mal +1 Größe bestellt. Original ist 215/45/17. Ich habe 225/45/17 genommen. Sie scheinen für meinen Einsatz besser geeignet und weniger gestreckt zu sein. Hat am Ende insgesamt 410 $ gekostet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstiger Preis#Leiser, komfortabler Lauf#Verschleiß und Laufleistung#Traktion bei Nässe#Ganzjahres- gegen Sommerleistung#Vergleich mit Premiummarken
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 GS-D3 | B · Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 8 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | 17″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | B in 55 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | C in 55 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–70 dB | 70–71 dB |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Goodyear Eagle F1 GS-D3
61
/ 100
Hankook Ventus S1 noble2
Knapper Vorsprung: Hankook Ventus S1 noble2 — besser bei Komfort und Nass. Wo der Goodyear Eagle F1 GS-D3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 64 vs 55 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 67 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 GS-D3
Reifen B · Hankook Ventus S1 noble2
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Eagle F1 GS-D3 oder Ventus S1 noble2?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 GS-D3 oder Ventus S1 noble2?
Hankook Ventus S1 noble2, 67 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 GS-D3 oder Ventus S1 noble2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 62 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 GS-D3 oder Ventus S1 noble2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 52 zu 53 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 GS-D3 oder Ventus S1 noble2?
Hankook Ventus S1 noble2, 64 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 GS-D3 oder Ventus S1 noble2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 52 zu 53 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik