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Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat vs Pirelli Cinturato P7 Run Flat — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 1 + 177 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEagle LS-2 RunOnFlatCinturato P7 Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Cinturato P7 Run Flat: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEagle LS-2 RunOnFlatCinturato P7 Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–67

    Cinturato P7 Run Flat: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 68

    Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEagle LS-2 RunOnFlatCinturato P7 Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–53

    Cinturato P7 Run Flat: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 52,9 = 58

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuelleEagle LS-2 RunOnFlatCinturato P7 Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–51

    Cinturato P7 Run Flat: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

Scores im Überblick
Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat vs Pirelli Cinturato P7 Run Flat: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle LS-2 RunOnFlatPirelli Cinturato P7 Run Flat
Relative Score – 64
Trocken – 67
Nass – 68
Komfort – 58
Laufleistung – 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle LS-2 RunOnFlat

± 8

Cinturato P7 Run Flat

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat B · Pirelli Cinturato P7 Run Flat
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat

Pirelli Cinturato P7 Run Flat

Nur für Pirelli Cinturato P7 Run Flat gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 Run Flat

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik