Tests – · noch keine Besitzer 78 · 2 Bewertungen
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Aktualisiert
Goodyear Wrangler UltraGrip vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 81 -
–
Nass
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 81 -
–
Schnee
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 73 -
–
Komfort
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 76 -
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 74 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen – 78 -
–
Handling
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle Wrangler UltraGrip Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler UltraGrip | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 76 |
| Trocken | – | 76 |
| Nass | – | 78 |
| Schnee | – | 72 |
| Komfort | – | 73 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | – | 76 |
| Handling | – | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Wrangler UltraGrip
76
/ 100
Defender LTX M/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler UltraGrip
Vorteile
- Outstanding traction and handling on snow and ice
- Excellent wet weather grip across various temperatures
- High-quality construction and reliable performance
Nachteile
- Tendency to slide slightly in temperatures above 20°C
- Susceptible to clogging in deep, wet mud
- Premium price point compared to some competitors
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread longevity and mileage lifespan
- Quiet and smooth ride quality at highway speeds
- Strong year-round traction across dry, wet, and light snow conditions
Nachteile
- High upfront purchase price
- Subpar performance in deep mud, sand, and off-road environments
- Limited ice and severe winter capability compared to dedicated winter tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler UltraGrip | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Goodyear Wrangler UltraGrip
76
/ 100
Michelin Defender LTX M/S
Nur für Michelin Defender LTX M/S gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Wrangler UltraGrip
Reifen B · Michelin Defender LTX M/S
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.