Tests – · noch keine Besitzer 53 · 5 Bewertungen
Hankook Dynapro H/T vs BFGoodrich A/T KO2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
A/T KO2 führt, 58–57 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 55 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
A/T KO2 +259Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 51 55 -
60
Nass
Dynapro H/T +159Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 57 55 -
59
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 52 – -
63
Komfort
Dynapro H/T +360Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 56 51 -
58
Laufleistung
A/T KO2 +563Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 52 61 -
48
Handling
Dynapro H/T +147Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T A/T KO2 Online gefundene Bewertungen 48 47
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro H/T | BFGoodrich A/T KO2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 57 | 58 |
| Trocken | 57 | 59 |
| Nass | 60 | 59 |
| Schnee | 59 | – |
| Komfort | 63 | 60 |
| Laufleistung | 58 | 63 |
| Handling | 48 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dynapro H/T
A/T KO2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro H/T
Vorteile
- Exceptionally low noise levels and quiet ride
- High comfort and smooth highway performance
- Balanced wet and dry braking for casual driving
Nachteile
- Terrible winter and snow traction due to hard rubber compound
- Poor wet traction leading to wheel spin on acceleration
- Severe balancing and out-of-round issues reported by some users
Reifen B A/T KO2
Vorteile
- Exceptional durability and long tread life, holding up well over years and extreme temperatures
- Strong off-road performance in mud, rocks, and sand with reliable sidewall strength when aired down
- Aggressive, appealing visual styling ('badass' look)
Nachteile
- Increased road noise during daily city driving
- Less than optimal comfort on-road
- Compromised performance and grip in wet on-road conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro H/T | B · BFGoodrich A/T KO2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 5 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Dynapro H/T
BFGoodrich A/T KO2
Zu knapp für ein Urteil: Hankook Dynapro H/T und BFGoodrich A/T KO2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Dynapro H/T ist stärker bei Komfort. BFGoodrich A/T KO2 ist stärker bei Laufleistung.
BFGoodrich A/T KO2 erreicht 63 vs 58 bei Laufleistung.
Hankook Dynapro H/T erreicht 63 vs 60 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.