Tests – · noch keine Besitzer 32 · 1 Bewertung
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Kinergy GT vs Sumitomo HTR Enhance LX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 67 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 71 -
–
Nass
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 71 -
–
Schnee
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 54 -
–
Komfort
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 66 -
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 75 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 66 -
–
Handling
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Kinergy GT HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen – 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Kinergy GT | Sumitomo HTR Enhance LX |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 68 |
| Trocken | – | 70 |
| Nass | – | 71 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | – | 67 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | – | 66 |
| Handling | – | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Kinergy GT
68
/ 100
HTR Enhance LX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Kinergy GT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B HTR Enhance LX
Vorteile
- High-quality tread and durable sidewall construction
- Excellent performance and comfort for touring
- Strong overall value and repurchase intent
Nachteile
- Initial balancing difficulties resulting in high-speed vibrations
- Perceived variations in build quality across different size options
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Kinergy GT | B · Sumitomo HTR Enhance LX |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Grand Touring | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Hankook Kinergy GT
68
/ 100
Sumitomo HTR Enhance LX
Nur für Sumitomo HTR Enhance LX gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Hankook Kinergy GT
Reifen B · Sumitomo HTR Enhance LX
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.