Tests 73 · 7 Tests Fahrer 79 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (handling schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Laufenn I Fit+ vs Kormoran SUV Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 7 + 1 Tests und 4 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
I Fit+ liegt vorn, 77–67
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
I Fit+ +1460Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 71 58 Online gefundene Bewertungen 78 ≈ 64 (geschätzt) I Fit+: 60% × 70,7 + 40% × 78,3 = 74
SUV Snow: 60% × 58,1 + 40% × 63,9 (geschätzt) = 60
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für SUV Snow. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
79
Nass
I Fit+ +1069Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 1 Tests 76 69 Online gefundene Bewertungen 84 ≈ 70 (geschätzt) I Fit+: 60% × 75,7 + 40% × 83,8 = 79
SUV Snow: 60% × 68,6 + 40% × 69,6 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Nass für SUV Snow. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
80
Schnee
I Fit+ +773Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests 79 74 Online gefundene Bewertungen 80 ≈ 72 (geschätzt) I Fit+: 60% × 78,9 + 40% × 80,4 = 80
SUV Snow: 60% × 73,9 + 40% × 71,6 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für SUV Snow. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
74
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – I Fit+: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 77 = 74
Keine Tests zu Komfort für I Fit+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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72
Geräusch
I Fit+ +963Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 76 62 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) I Fit+: 60% × 75,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
SUV Snow: 60% × 61,5 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 63
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für I Fit+ oder SUV Snow. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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68
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 65 – Online gefundene Bewertungen 74 – I Fit+: 60% × 64,6 + 40% × 73,5 = 68
-
80
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Online gefundene Bewertungen 80 – -
73
Effizienz
I Fit+ +2053Warum dieser Score
Quelle I Fit+ SUV Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 73 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Laufenn I Fit+ | Kormoran SUV Snow |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 67 |
| Trocken | 74 | 60 |
| Nass | 79 | 69 |
| Schnee | 80 | 73 |
| Komfort | 74 | – |
| Geräusch | 72 | 63 |
| Laufleistung | 68 | – |
| Handling (Fahrer) | 80 | – |
| Effizienz | 73 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
I Fit+
67
/ 100
SUV Snow
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | I Fit+ | SUV Snow | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #10/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #6/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #18/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #7/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 93% #19/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 91% #5/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 84% #38/55 · 2024 Winter 55 Tyre Braking Test | 86% #6/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 96% #13/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #13/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 95% #5/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 95% #10/31 · 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test | 98% #2/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #9/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #3/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 96% #7/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #3/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #8/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #5/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #4/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 80% #5/7 · 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #38/55 2024 Winter 55 Tyre Braking Test | #5/7 2025 Autozurnal Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A I Fit+
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, auch bei tiefem Schnee
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis: Mehrere Fahrer beschreiben die Leistung als Premium-Niveau zum kleinen Preis
- Sicheres, vertrauenerweckendes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße
Nachteile
- Schwächere Leistung auf Matsch
- Leitet Wasser bei viel stehendem Wasser auf der Straße weniger gut ab
Reifen B SUV Snow
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Laufenn I Fit+ | B · Kormoran SUV Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 61 | 22 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | C in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 81 % der Größen | C in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | 70–73 dB |
| Gemeinsame Größen | 12 | 12 |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Laufenn I Fit+
67
/ 100
Kormoran SUV Snow
Sieger: Laufenn I Fit+ — besser bei Effizienz, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Kormoran SUV Snow stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Laufenn I Fit+ erreicht 73 vs 53 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Laufenn I Fit+ erreicht 74 vs 60 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Laufenn I Fit+ erreicht 79 vs 69 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Laufenn I Fit+ erreicht 72 vs 63 bei Geräusch.
Reifen A · Laufenn I Fit+
Reifen B · Kormoran SUV Snow
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I Fit+ oder SUV Snow?
Welcher ist besser bei Nässe, I Fit+ oder SUV Snow?
Laufenn I Fit+, 79 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, I Fit+ oder SUV Snow?
Laufenn I Fit+, 74 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, I Fit+ oder SUV Snow?
Laufenn I Fit+, 80 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, I Fit+ oder SUV Snow?
Laufenn I Fit+, 72 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher rollt leichter, I Fit+ oder SUV Snow?
Laufenn I Fit+, 73 zu 53 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik