Tests – · noch keine Besitzer 75 · 16 Bewertungen
Michelin Pilot Road 2 vs Pirelli P Zero — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Road 2 liegt vorn, 73–64
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Tests 73 · 3 Tests Besitzer 51 · 3.469 Bewertungen
“Ich habe mir gerade PZ5 auf mein Auto gezogen! Ich lebe in Louisiana! Die sind absolut wahnsinnig klebrig! Vor allem im Regen! Mein Auto wurde mit den P-zeros ausgeliefert. Ich hatte schon früher Pirellis auf meinen Autos und ja, Pirellis sind weich. Der Kompromiss ist das Kleben auf der Straße! Ich bin ein aggressiver Fahrer und war mir dieses Opfers bewusst. Ich muss meine Reifen bei jedem Ölwechsel wechseln. 9–12k Meilen. Diese PZ5 haben Grip im Regen. Einfach krass genial! Pirelli hat diese Dinger voll gebracht!!! Ich liebe sie!!!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Gleichauf73Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 76 64 -
73
Nass
Pilot Road 2 +271Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 74 57 -
–
Schnee
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Online gefundene Bewertungen – 37 -
71
Komfort
Pilot Road 2 +962Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 74 51 -
–
Geräusch
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) – 61 Online gefundene Bewertungen – 55 -
71
Laufleistung
Pilot Road 2 +1853Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Professionelle Tests (TWG-Score) – 65 Online gefundene Bewertungen 75 34 -
75
Handling
Pilot Road 2 +1758Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 2 P Zero Online gefundene Bewertungen 75 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 64 |
| Trocken | 73 | 73 |
| Nass | 73 | 71 |
| Schnee | – | 50 |
| Komfort | 71 | 62 |
| Geräusch | – | 59 |
| Laufleistung | 71 | 53 |
| Handling | 75 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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Pilot Road 2
P Zero
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Road 2
Vorteile
- Outstanding dry and wet grip across various riding conditions
- Exceptional tread life and high mileage before squaring off
- Predictable handling and confidence-inspiring feedback
Nachteile
- Poor grip and sliding tendencies when cold (especially below 5 degrees Celsius)
- Prone to overheating and declining performance during track days
- Front tire can generate noticeable noise on rough road surfaces
Reifen B P Zero
Vorteile
- Outstanding dry grip and handling performance
- Precise steering feedback and high-speed stability
- Good wet-weather braking and cornering when warm
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear, often requiring replacement much sooner than expected
- Poor grip and unpredictable traction in cold temperatures (below 7°C/45°F)
- Prone to tramlining and tracking road imperfections
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Michelin Pilot Road 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Pirelli P Zero
Die Meinungen der Nutzer zum Pirelli P Zero-Portfolio fallen je nach spezifischem Untermodell und Einsatzzweck (Fahrzeug vs. Radsport) stark polarisiert aus. Während Performance-Sommervarianten sowie die neueren AS Plus 3 oder PZ5 Reifen viel Lob für Trockengrip, Lenkgefühl und das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Alternativen von Michelin oder Continental erhalten, stoßen ältere Erstausrüstungsspezifikationen und bestimmte Sommervarianten auf heftige Kritik wegen mangelnder Haftung bei Nässe, schnellem Verschleiß und schwieriger Montage.
“Pirelli P Zero AS Plus 3 ODER Continental DWS06+ Der Titel sagt eigentlich schon alles. Reifengröße ist 235/35 19. Plane, diese das ganze Jahr über zu fahren. Danke im Voraus pirelli $1004 + Steuern montiert Conti $1233 + Steuern montiert Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“So viele Leute scheinen den P Zero zu hassen, aber ich bin super mit ihm klargekommen, aber ja, sie können steinhart werden, wenn sie kalt sind, aber sobald sie etwas Temperatur haben, besonders bei Nässe, haben sie für mich einen Wahnsinns-Grip. Mir ist allerdings aufgefallen, dass sie alles unter 4-5 °C schwer auf Temperatur halten können, aber sobald man den Reifen richtig rannimmt, sind sie genial. Ich bin sie den ganzen Winter über auf meinem 300-PS-Fronttriebler gefahren und kann mich nicht beschweren, ich verstehe nicht, warum die niemand mag🤷♂️”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe einen Satz Pirelli P Zero AS3 auf meinen 2019 Mazda 3 aufgezogen. Nach etwa 1.500 Meilen Fahrt kann ich sagen, dass ich sie liebe. Die Lenkung hat ein sehr direktes Gefühl – sie lenkt fast sofort ein. Unnötig zu erwähnen, dass der Grip fantastisch ist ... und das erst bei Außentemperaturen um die 10 Grad Celsius (50 Fahrenheit). Ich kann gar nicht abwarten zu sehen, wie sie sich verhalten, wenn es an die 20 Grad (70 Fahrenheit) geht und sie richtig auf Temperatur kommen können. Einer der Gründe, warum mich dieser Reifen gereizt hat, ist, dass Pirelli verspricht, eine Technologie integriert zu haben, die den Reifen hilft, das gleiche Leistungsniveau beizubehalten, während sie mit der Zeit verschleißen. Ich war in der Vergangenheit oft frustriert zu sehen, wie Reifen ihren Grip verlieren, lange bevor die Profiltiefe gering wird. Außerdem hat es nicht geschadet, dass Pirelli einen Sofortrabatt von 100 Dollar bot!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 107 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Road 2 | B · Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 89 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 220 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Road 2
Pirelli P Zero
Sieger: Michelin Pilot Road 2 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Road 2 erreicht 71 vs 53 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Road 2 erreicht 75 vs 58 bei Handling.
Michelin Pilot Road 2 erreicht 71 vs 62 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.