Tests – · noch keine Fahrer 66 · 12 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Primacy LC vs Michelin Primacy MXM4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 12 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy LC liegt vorn, 67–62
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/R
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Primacy MXM4 +773Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 65 51 Primacy LC: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,1 = 73
Keine Tests zu Trocken für Primacy LC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
Primacy LC +1357Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 57 Online gefundene Bewertungen 70 57 Primacy LC: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70
Primacy MXM4: 60% × 56,7 + 40% × 57,1 = 57
Keine Tests zu Nass für Primacy LC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 47 Primacy MXM4: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 57
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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69
Komfort
Primacy LC +1554Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 70 48 Primacy LC: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,5 = 69
Primacy MXM4: 40% × 63,4 + 60% × 47,5 = 54
Keine Tests zu Komfort für Primacy LC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 81 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Primacy MXM4: 60% × 81,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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63
Laufleistung
Primacy LC +162Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 59 Primacy LC: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 63
Primacy MXM4: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy LC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
Primacy LC +1349Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Online gefundene Bewertungen 62 49 -
–
Effizienz
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle Primacy LC Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy LC | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 62 |
| Trocken | 66 | 73 |
| Nass | 70 | 57 |
| Schnee | – | 57 |
| Komfort | 69 | 54 |
| Geräusch | – | 75 |
| Laufleistung | 63 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 49 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Primacy LC
62
/ 100
Primacy MXM4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy LC
Vorteile
- Hervorragende Geräuschdämmung und leiser Lauf
- Hoher Fahrkomfort mit guter Dämpfung
- Geringer Rollwiderstand für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Weiche Flanken, die zu stärkerer Karosserieneigung und zu einem schwammigen Fahrverhalten führen
- Anfällig für Schäden durch Schlaglöcher und Hindernisse auf der Straße
- Hoher Preis im Vergleich zu manchen Mitbewerbern
Reifen B Primacy MXM4
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Geringer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
- Deutliches Untersteuern in Kurven
- Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy LC | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–70 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Michelin Primacy LC
62
/ 100
Michelin Primacy MXM4
Sieger: Michelin Primacy LC — besser bei Komfort, Nass und Handling. Wählen Sie den Michelin Primacy MXM4, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Michelin Primacy LC stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Primacy LC erreicht 69 vs 54 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy LC erreicht 70 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy LC erreicht 62 vs 49 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy MXM4 erreicht 73 vs 66 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Primacy LC
Reifen B · Michelin Primacy MXM4
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Primacy LC oder Primacy MXM4?
Welcher ist besser bei Nässe, Primacy LC oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy LC, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy LC oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Primacy LC oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy LC, 69 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Primacy LC oder Primacy MXM4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik