Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Michelin Primacy MXM4 vs Nexen N'Priz AH8 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy MXM4 liegt vorn, 62–53
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Primacy MXM4 +1855Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 87 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 48 Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,1 = 73
N'Priz AH8: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,7 = 55
Keine Tests zu Trocken für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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57
Nass
Primacy MXM4 +453Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 57 ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 47 Primacy MXM4: 60% × 56,7 + 40% × 57,2 = 57
N'Priz AH8: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 53
Keine Tests zu Nass für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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57
Schnee
Primacy MXM4 +354Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 42 Primacy MXM4: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 57
N'Priz AH8: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 41,9 = 54
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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54
Komfort
Primacy MXM4 +252Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 63 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 43 Primacy MXM4: 40% × 63,5 + 60% × 47,5 = 54
N'Priz AH8: 40% × 63,7 (geschätzt) + 60% × 43,4 = 52
Keine Tests zu Komfort für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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75
Geräusch
Primacy MXM4 +1659Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 81 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 48 Primacy MXM4: 60% × 81,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 75
N'Priz AH8: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 59
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Primacy MXM4 +755Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 47 Primacy MXM4: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
N'Priz AH8: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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49
Handling (Fahrer)
Primacy MXM4 +1138Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Online gefundene Bewertungen 49 38 -
55
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 N'Priz AH8 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 55 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy MXM4 | Nexen N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 53 |
| Trocken | 73 | 55 |
| Nass | 57 | 53 |
| Schnee | 57 | 54 |
| Komfort | 54 | 52 |
| Geräusch | 75 | 59 |
| Laufleistung | 62 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 49 | 38 |
| Effizienz | 55 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Primacy MXM4
N'Priz AH8
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy MXM4
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Geringer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
- Deutliches Untersteuern in Kurven
- Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Reifen B N'Priz AH8
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Schwankende Laufleistung, mehrfach wird von vorzeitigem Verschleiß berichtet
- Fehlender Grip bei sportlicher oder dynamischer Fahrweise
- Mit zunehmendem Alter des Reifens können die Abrollgeräusche lauter werden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy MXM4 | B · Nexen N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 55 |
| Felgendurchmesser | 18″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 121.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy MXM4
Nexen N'Priz AH8
Sieger: Michelin Primacy MXM4 — besser bei Trocken, Geräusch und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 73 vs 55 bei Trocken.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 75 vs 59 bei Geräusch.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 49 vs 38 bei Handling.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 62 vs 55 bei Laufleistung.
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Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Welcher ist besser bei Nässe, Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Michelin Primacy MXM4, 57 zu 53 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Michelin Primacy MXM4, 57 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Michelin Primacy MXM4, 75 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 52 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Primacy MXM4 oder N'Priz AH8?
Michelin Primacy MXM4, 62 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik