Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Primacy MXM4 vs Pirelli P Zero Nero — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 141 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy MXM4 führt, 62–59 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 54 · 141 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Primacy MXM4 +1063Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 87 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 60 Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,9 = 73
P Zero Nero: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
57
Nass
P Zero Nero +259Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 56 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 55 Primacy MXM4: 60% × 56,1 + 40% × 57,5 = 57
P Zero Nero: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 55 = 59
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
56
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 48 – Primacy MXM4: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 56
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
55
Komfort
Gleichauf55Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 64 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 48 Primacy MXM4: 40% × 63,9 + 60% × 48,3 = 55
P Zero Nero: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 47,9 = 55
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
76
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 82 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Primacy MXM4: 60% × 81,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 76
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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62
Laufleistung
Primacy MXM4 +656Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 49 Primacy MXM4: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
P Zero Nero: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
50
Handling (Fahrer)
P Zero Nero +656Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 50 56 -
55
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 P Zero Nero Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 55 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy MXM4 | Pirelli P Zero Nero |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 59 |
| Trocken | 73 | 63 |
| Nass | 57 | 59 |
| Schnee | 56 | – |
| Komfort | 55 | 55 |
| Geräusch | 76 | – |
| Laufleistung | 62 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 50 | 56 |
| Effizienz | 55 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
Primacy MXM4
59
/ 100
P Zero Nero
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Primacy MXM4 | P Zero Nero | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/3 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | #2/8 2013 Auto Bild Performance Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy MXM4
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Geringer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
- Deutliches Untersteuern in Kurven
- Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Reifen B P Zero Nero
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und präzises Kurvenverhalten
- Robuste, widerstandsfähige Flanken, die Schlaglöcher gut wegstecken
- Sehr gute Rückmeldung und direktes Ansprechen der Lenkung
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Reserven
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt geringe Laufleistung
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmender Abnutzung deutlich zu
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy MXM4 | B · Pirelli P Zero Nero |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Michelin Primacy MXM4
59
/ 100
Pirelli P Zero Nero
Knapper Vorsprung: Michelin Primacy MXM4 — besser bei Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli P Zero Nero, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy MXM4 erreicht 73 vs 63 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy MXM4 erreicht 62 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli P Zero Nero erreicht 56 vs 50 bei Handling.
Reifen A · Michelin Primacy MXM4
Reifen B · Pirelli P Zero Nero
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Primacy MXM4 oder P Zero Nero?
Welcher ist besser bei Nässe, Primacy MXM4 oder P Zero Nero?
Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 59 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy MXM4 oder P Zero Nero?
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Primacy MXM4 oder P Zero Nero?
Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 55 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Primacy MXM4 oder P Zero Nero?
Michelin Primacy MXM4, 62 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik