Tests 71 · 1 Test Besitzer 57 · 10 Bewertungen
Michelin Primacy MXM4 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Verde All Season Plus II liegt vorn, 72–63
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Primacy MXM4 +272Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 86 – Online gefundene Bewertungen 57 75 -
58
Nass
Scorpion Verde All Season Plus II +1876Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 56 – Online gefundene Bewertungen 61 78 -
56
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +1369Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 48 69 -
60
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +1272Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 64 – Online gefundene Bewertungen 53 75 -
72
Geräusch
Primacy MXM4 +369Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 81 – Online gefundene Bewertungen 58 74 -
63
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +669Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 61 71 -
54
Handling
Scorpion Verde All Season Plus II +2074Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 54 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy MXM4 | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 72 |
| Trocken | 74 | 72 |
| Nass | 58 | 76 |
| Schnee | 56 | 69 |
| Komfort | 60 | 72 |
| Geräusch | 72 | 69 |
| Laufleistung | 63 | 69 |
| Handling | 54 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Primacy MXM4
Scorpion Verde All Season Plus II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy MXM4
Vorteile
- Exceptional ride comfort and vibration dampening
- Strong tread life and durability
- High fuel efficiency
Nachteile
- Mediocre dry grip and handling precision
- Noticeable understeer when cornering
- Soft sidewalls that lack steering feedback
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy MXM4 | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy MXM4
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Handling, Nass und Schnee. Wählen Sie den Michelin Primacy MXM4, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 74 vs 54 bei Handling.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 76 vs 58 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 69 vs 56 bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 72 vs 60 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.