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Pirelli P4 Four Seasons Plus vs BFGoodrich Advantage T/A Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen63–
  2. 65

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen64–
  3. 63

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen58–
  4. 66

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen63–
  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen72–
  6. 67

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen68–
  7. 60

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen60–
Scores im Überblick
Pirelli P4 Four Seasons Plus vs BFGoodrich Advantage T/A Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P4 Four Seasons PlusBFGoodrich Advantage T/A Sport
Relativer Score 65 –
Trocken 65 –
Nass 65 –
Schnee 63 –
Komfort 66 –
Geräusch 69 –
Laufleistung 67 –
Handling 60 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

P4 Four Seasons Plus

Advantage T/A Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P4 Four Seasons Plus

Vorteile

  • Exceptional tread life and slow, durable wear
  • Quiet and remarkably comfortable ride quality
  • Strong handling and grip in dry and wet conditions

Nachteile

  • Can occasionally feel a bit loose or slip when pushed hard in heavy rain or snow
  • Ride can feel slightly stiff on certain vehicles
  • Isolated complaints regarding unexpected road noise
Alle Besitzer-Themen im P4 Four Seasons Plus-Test

Reifen B Advantage T/A Sport

Vorteile

  • Strong cornering grip and stability
  • Responsive steering feedback
  • Comfortable ride quality

Nachteile

  • Higher than average road noise
  • Vague on-center steering feel
Alle Besitzer-Themen im Advantage T/A Sport-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P4 Four Seasons Plus B · BFGoodrich Advantage T/A Sport
Kategorie—Ganzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG760 A B600 - 660 A A
Laufleistungsgarantie145.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P4 Four Seasons Plus

BFGoodrich Advantage T/A Sport

Nur für Pirelli P4 Four Seasons Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Pirelli P4 Four Seasons Plus
Reifen B · BFGoodrich Advantage T/A Sport

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.