Tests – · noch keine Besitzer 63 · 4 Bewertungen
Sumitomo H/TR AS P01 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Yokohama C Drive scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Sumitomo H/TR AS P01 vs Yokohama C Drive — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 45 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
C Drive liegt vorn, 71–65
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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60
Trocken
C Drive +1171Warum dieser Score
Quelle H/TR AS P01 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 73 H/TR AS P01: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
C Drive: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 71
Keine Tests zu Trocken für H/TR AS P01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für C Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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67
Nass
C Drive +774Warum dieser Score
Quelle H/TR AS P01 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 75 H/TR AS P01: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
C Drive: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für H/TR AS P01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für C Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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68
Komfort
C Drive +472Warum dieser Score
Quelle H/TR AS P01 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 74 H/TR AS P01: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
C Drive: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 72
Keine Tests zu Komfort für H/TR AS P01 oder C Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle H/TR AS P01 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 67 H/TR AS P01: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 66
C Drive: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für H/TR AS P01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für C Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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66
Handling (Besitzer)
C Drive +672Warum dieser Score
Quelle H/TR AS P01 C Drive Online gefundene Bewertungen 66 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo H/TR AS P01 | Yokohama C Drive |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 71 |
| Trocken | 60 | 71 |
| Nass | 67 | 74 |
| Komfort | 68 | 72 |
| Laufleistung | 66 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
H/TR AS P01
C Drive
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A H/TR AS P01
Vorteile
- Hervorragende Bremsleistung
- Signifikante Reduzierung der Abrollgeräusche
- Verbesserter Fahrkomfort und bessere Fahreigenschaften
Nachteile
- Begrenzte Daten zur langfristigen Profillebensdauer in aktuellen Bewertungen
- Mangel an spezifischem Feedback zur Leistung bei extreme Wetterbedingungen
Reifen B C Drive
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Berechenbare, progressive Fahreigenschaften
Nachteile
- Widersprüchliche Berichte zur Lebensdauer, die von vorzeitigem Verschleiß bis hin zu hohen Laufleistungen reichen
- Einige Nutzer berichten von zunehmender Lautstärke und Härte bei fortschreitendem Alter des Reifens
- Gemischtes Feedback zum Trockengrip bei sportlicher Fahrweise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo H/TR AS P01 | B · Yokohama C Drive |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo H/TR AS P01
Yokohama C Drive
Sieger: Yokohama C Drive — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Sumitomo H/TR AS P01 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Yokohama C Drive erreicht 71 vs 60 bei Trocken.
Yokohama C Drive erreicht 74 vs 67 bei Nass.
Yokohama C Drive erreicht 72 vs 66 bei Handling.
Yokohama C Drive erreicht 72 vs 68 bei Komfort.
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H/TR AS P01 oder C Drive?
Welcher ist besser bei Nässe, H/TR AS P01 oder C Drive?
Yokohama C Drive, 74 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, H/TR AS P01 oder C Drive?
Yokohama C Drive, 71 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, H/TR AS P01 oder C Drive?
Yokohama C Drive, 72 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, H/TR AS P01 oder C Drive?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik