Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Toyo Extensa A/S vs Yokohama ADVAN Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 46 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer 44 · 46 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 48 ADVAN Sport: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 55
Keine Tests zu Trocken für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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Nass
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 54 ADVAN Sport: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 53,6 = 58
Keine Tests zu Nass für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 53 ADVAN Sport: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 53,4 = 60
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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Komfort
Kein Vergleich45Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 34 ADVAN Sport: 40% × 62,7 (geschätzt) + 60% × 33,9 = 45
Keine Tests zu Komfort für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 52 ADVAN Sport: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 61
Keine Tests zu Geräusch für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich41Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 25 ADVAN Sport: 60% × 51,6 (geschätzt) + 40% × 24,9 = 41
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich45Warum dieser Score
Quelle Extensa A/S ADVAN Sport Online gefundene Bewertungen – 45
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Extensa A/S | Yokohama ADVAN Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 53 |
| Trocken | – | 55 |
| Nass | – | 58 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | – | 45 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | – | 41 |
| Handling (Fahrer) | – | 45 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Extensa A/S
ADVAN Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Extensa A/S
Vorteile
- Wertet die Optik des Fahrzeugs auf
- Zuverlässige und sichere Wahl für den normalen Alltagsbetrieb
- Gilt überwiegend als günstige Option für preisbewusste Fahrer
Nachteile
- Schwache Nassleistung und Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
- Straffer Fahrkomfort, der Unebenheiten nicht gut schluckt
- Weniger Feinschliff als bei hochwertigeren Reifen
Reifen B ADVAN Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und sehr gutes Handling
- Präzises Lenkverhalten und ausgezeichnete Rückmeldung von der Straße
- Berechenbares Verhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Inakzeptabel hohe, aufdringliche Abrollgeräusche
- Sehr schneller Verschleiß: Viele Fahrer mussten die Reifen schon nach weniger als 16 000 km ersetzen
- Straffer, unkomfortabler Fahrkomfort
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Extensa A/S | B · Yokohama ADVAN Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 19″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 180 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Extensa A/S
Yokohama ADVAN Sport
Nur für Yokohama ADVAN Sport gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik