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Toyo Extensa HP vs Pirelli Cinturato P7 All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen AToyo

Extensa HP

Sommerreifen · High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 56 · 1 Bewertung

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–62
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–62
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–53
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–51
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–60
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–48
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleExtensa HPCinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen–55
Scores im Überblick
Toyo Extensa HP vs Pirelli Cinturato P7 All Season: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieToyo Extensa HPPirelli Cinturato P7 All Season
Relativer Score – 60
Trocken – 64
Nass – 64
Schnee – 60
Komfort – 60
Geräusch – 64
Laufleistung – 55
Handling – 55

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Extensa HP

Cinturato P7 All Season

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Extensa HP

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Cinturato P7 All Season

Vorteile

  • Excellent dry and wet traction
  • Comfortable and smooth ride quality
  • Strong cornering and handling performance

Nachteile

  • Excessive road noise reported by some users
  • Premature tread wear or durability concerns for a few drivers
  • Vulnerability to pothole or impact damage
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P7 All Season-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo Extensa HP B · Pirelli Cinturato P7 All Season
KategorieSommerreifen · High Performance—
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—43
Felgendurchmesser—15″ – 21″
Profiltiefe—8 - 11/32″
UTQG—500 A A
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—44 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo Extensa HP

Pirelli Cinturato P7 All Season

Nur für Pirelli Cinturato P7 All Season gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Toyo Extensa HP
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.