Tests – · noch keine Besitzer 53 · 4 Bewertungen
Yokohama C Drive scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Yokohama Bluearth E51 vs Yokohama C Drive — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 45 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
C Drive liegt vorn, 71–56
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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55
Trocken
C Drive +1671Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 73 Bluearth E51: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 55
C Drive: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 71
Keine Tests zu Trocken für Bluearth E51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für C Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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57
Nass
C Drive +1774Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 75 Bluearth E51: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57
C Drive: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für Bluearth E51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für C Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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53
Komfort
C Drive +1972Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 74 Bluearth E51: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 37,8 = 53
C Drive: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 72
Keine Tests zu Komfort für Bluearth E51 oder C Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
C Drive +266Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 C Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 67 Bluearth E51: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 63 = 64
C Drive: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Bluearth E51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für C Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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45
Handling (Besitzer)
C Drive +2772Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 C Drive Online gefundene Bewertungen 45 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama Bluearth E51 | Yokohama C Drive |
|---|---|---|
| Relative Score | 56 | 71 |
| Trocken | 55 | 71 |
| Nass | 57 | 74 |
| Komfort | 53 | 72 |
| Laufleistung | 64 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 45 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Bluearth E51
C Drive
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Bluearth E51
Vorteile
- Beeindruckende Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit
- Stabiles Handling bei trockenen Bedingungen
- Ausreichende Leistung für den normalen Pendelverkehr
Nachteile
- Übermäßiges Abrollgeräusch und Resonanzen im Innenraum
- Harter Abrollkomfort durch steife Flanken
- Schlechter Griff bei nasser Witterung und Anfälligkeit für Aquaplaning
Reifen B C Drive
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Berechenbare, progressive Fahreigenschaften
Nachteile
- Widersprüchliche Berichte zur Lebensdauer, die von vorzeitigem Verschleiß bis hin zu hohen Laufleistungen reichen
- Einige Nutzer berichten von zunehmender Lautstärke und Härte bei fortschreitendem Alter des Reifens
- Gemischtes Feedback zum Trockengrip bei sportlicher Fahrweise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama Bluearth E51 | B · Yokohama C Drive |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama Bluearth E51
Yokohama C Drive
Sieger: Yokohama C Drive — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Bluearth E51 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Yokohama C Drive erreicht 72 vs 45 bei Handling.
Yokohama C Drive erreicht 72 vs 53 bei Komfort.
Yokohama C Drive erreicht 74 vs 57 bei Nass.
Yokohama C Drive erreicht 71 vs 55 bei Trocken.
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Bluearth E51 oder C Drive?
Welcher ist besser bei Nässe, Bluearth E51 oder C Drive?
Yokohama C Drive, 74 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Bluearth E51 oder C Drive?
Yokohama C Drive, 71 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Bluearth E51 oder C Drive?
Yokohama C Drive, 72 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Bluearth E51 oder C Drive?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik