All-Terrain-Reifen handling Aktualisiert Oktober 2026

Federal Xplora R/T im Test

Name: Federal Xplora R/T
Brand: Federal

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen

Besser als 23 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 58 · 33 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Federal Xplora R/T hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: All-Terrain). 33 Kundenbewertungen geben ihm 58 von 100.

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

58/100

Aus 33 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Schnee & Eis

Schnee & Eis gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Geräusch

Geräusch gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 33 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Federal Xplora RT erhält im Allgemeinen positive Bewertungen von Nutzern, die einen aggressiven, robust aussehenden Hybrid-Reifen zu einem erschwinglichen Preis suchen. Fahrer loben häufig seine Offroad-Fähigkeiten in Schlamm, Dreck und Schnee sowie das überraschend gute Benehmen auf der Autobahn, auch wenn die Meinungen zu Abrollgeräuschen und Langlebigkeit des Profils etwas geteilt sind.

Vorteile

Aggressives, attraktives Design, das die Optik von Trucks und SUVs aufwertet
Starke Offroad-Traktion in Schlamm, auf Feldwegen und Bergpfaden
Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Preis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
Ordentliche Traktion bei Nässe und winterlichen Bedingungen für die meisten Nutzer
Überraschender Autobahn-Fahrkomfort und geringeres als erwartetes Geräuschniveau für einige Fahrer

Nachteile

Wnehmbare Abrollgeräusche, Summen oder Pfeifen bei Autobahngeschwindigkeit für etliche Nutzer
Steife Flanken und eine robuste Konstruktion, die den Fahrkomfort beeinträchtigen oder die Montage erschweren können
Einige Berichte über schnellen Profilverschleiß und nachlassenden Wintergrip im Laufe der Zeit
Gelegentliche Beschwerden über das Handling bezüglich starker Seitenneigung oder eines schwammigen Gefühls bei bestimmten Setups

Gut zu wissen

Nutzer von schweren Pick-ups (wie Ram 2500 und Ford F-250) schätzen die Lastenverteilung und die Haltbarkeit im rauen Gelände.
Besitzer von Sprinter-Vans und Jeep Wranglers merkten an, dass sie im Gelände gut zu gebrauchen sind, obwohl schwere 35-Zoll-Reifen mit hoher Lageanzahl bei Jeeps gelegentlich eine Anpassung des Luftdrucks erforderten, um ein holpriges Fahrverhalten in den Griff zu bekommen.