Kanati Trail Hog A/T-4 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 14 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 55 · 228 Bewertungen ausgewertet
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Kanati Trail Hog A/T-4 hat einen Relative Score von 60 von 100 (Saison: All-Terrain). 228 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
55/100Aus 228 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 228 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Kanati Trail Hog A/T 4 erhält im Allgemeinen positive Bewertungen von Pick-up- und SUV-Besitzern, die größtenteils für sein aggressives Styling, seine außergewöhnliche Gelände- und Wintertraktion sowie seinen budgetfreundlichen Preis im Vergleich zu Premiummarken gelobt werden. Während viele Fahrer von dem für ein so aggressives Hybridprofil relativ geringen Autobahnlärm angenehm überrascht sind, berichtet eine nennenswerte Minderheit von erheblichen Herausforderungen beim Auswuchten, unrunden Reifen und einer je nach Fahrzeuggewicht und Fahrgewohnheiten unterschiedlichen Haltbarkeit des Profils.
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion in Schnee, Schlamm und verschiedenen Geländearten
- Deutlich günstiger als Alternativen von Premiummarken wie BFG oder Goodyear
- Überraschend leise Fahrt auf der Autobahn für ein so aggressives Profildesign
- Aggressive und ansprechende visuelle Ästhetik
Nachteile
- Häufige Beschwerden über Auswuchtschwierigkeiten und Höhenschlag der Reifen, die Vibrationen verursachen
- Variable Profillebensdauer, wobei einige Fahrer je nach Fahrzeugbelastung und Einsatzzweck von schnellem Verschleiß berichten
- Fehlen einer Herstellergarantie auf die Laufleistung des Profils
- Erhöhte Abrollgeräusche und Härte, wenn sich die Reifen dem Ende ihrer Lebensdauer zuneigen
Gut zu wissen
- Besitzer von schweren Pick-ups (wie F-250/F-350- und Ram 2500-Modelle), die Reifen der Tragfähigkeitsschicht E fahren, bemerkten gelegentlich ein hartes Fahrverhalten, ein „schwammiges“ Fahrverhalten oder einen schnelleren Verschleiß unter schweren Lasten.
- Fahrer mit 17-Zoll-Felgenkonfigurationen berichteten von einem komfortableren und leiseren Autobahnerlebnis im Vergleich zu Optionen mit größerem Durchmesser.
- Besitzer, die übergroße Optionen nutzen (wie 35-Zoll- oder 37-Zoll-Konfigurationen), stießen häufig auf mehr Auswuchthürden.
Kanati Trail Hog A/T-4 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) |
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