Mastercraft Courser Trail HD im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 14 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 55 · 22 Bewertungen ausgewertet
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Mastercraft Courser Trail HD hat einen Relative Score von 60 von 100 (Saison: All-Terrain). 22 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
55/100Aus 22 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 22 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Mastercraft Courser Trail HD erhält im Allgemeinen positive Bewertungen von Pick-up-Besitzern, die den attraktiven Preis, das geringe Abrollgeräusch und die beeindruckende Leistung auf trockener Straße und im Gelände loben. Während die meisten Fahrer eine ruhige Fahrt und eine solide Haltbarkeit erleben – wobei einige die erwartete Laufleistung sogar übertreffen – bemerken einige wenige Herausforderungen bei der Winter- und Schlammtraktion sowie schwere Wuchtprobleme.
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu den Werksreifen oder konkurrierenden, aggressiven All-Terrain-Reifen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wettbewerbsfähige Preise für einen langlebigen, robusten 10-lagigen Reifen
- Starke Traktion auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling beim Ziehen von Anhängern
- Gute Verschleißeigenschaften und Langlebigkeit bei regelmäßiger, fachgerechter Achsweise
Nachteile
- Mäßige Leistung bei tiefem Schlamm und Schnee für bestimmte Fahrer
- Schwierigkeiten beim Auswuchten, mit seltenen Berichten über unrund laufende Reifen
- Fragen bezüglich der langfristigen Haltbarkeit im Verhältnis zur 55k-Garantie für einige Fahrer
Gut zu wissen
- Fahrer, die sich für 10-lagige Varianten für Halbtonner-Pick-ups entschieden, berichteten von einer guten Haltbarkeit auf aggressivem Schotter.
- Besitzer schwerer Pick-ups (wie GMC Duramax und Ram 2500 Modelle) machten geteilte Erfahrungen, die von großem Vertrauen beim Ziehen von Anhängern bis hin zu starken Vibrationen und unrunden Wuchtproblemen reichten.
Mastercraft Courser Trail HD — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 12,7 mm (16/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) |
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