Nokian Outpost A/T im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 90 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 78 · 55 Bewertungen ausgewertet
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Nokian Outpost A/T hat einen Relative Score von 75 von 100 (Saison: All-Terrain). 55 Kundenbewertungen geben ihm 78 von 100. 73 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
78/100Aus 55 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 55 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nokian Outpost A/T erhält von Fahrern überwältigend positive Bewertungen für seine außergewöhnliche Mischung aus Geländetauglichkeit und überraschend leisem, komfortablem Verhalten auf der Straße. Viele Fahrer loben die herausragende Traktion bei Schnee und Nässe, die solide Stabilität unter Last und die robuste Optik. Damit ist er eine überzeugende Ganzjahresoption für Pick-ups und SUVs.
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch
- Beeindruckende Traktion auf Schnee, Eis und bei starkem Regen
- Sanfter, komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Starker Grip abseits der Straße auf Erde, Schotter und leichtem Schlamm
- Steife Flanken, die für sehr gute Tragfähigkeit sorgen und das Aufschaukeln von Anhängern verringern
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von gelegentlich durchdrehenden oder walkenden Reifen auf nasser Fahrbahn beim Anfahren aus dem Stand
- Kleine Steine können sich in den Profilrillen festsetzen und müssen von Hand entfernt werden
- Einige Fahrer empfanden den Reifen je nach Fahrzeug und Reifengröße als härter oder etwas lauter
- Die nicht durchgehenden Lamellen können die Nassleistung verringern, wenn das Profil abnutzt
Gut zu wissen
- Fahrer der 10-lagigen Schwerlastvarianten und der 35-Zoll-Größen stellten fest, dass die steifen Flanken das Aufschaukeln beim Ziehen von Wohnwagen und schweren Lasten wirksam minimieren.
- Fahrer, die bei Fahrzeugen wie Toyota Tacoma, RAM 1500 und GMC Sierra von serienmäßigen M/T- oder Werksreifen wechselten, berichteten von deutlich besserem Fahrkomfort und einem leiseren Innenraum.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autozeitung Commercal Winter Tire Test R16 · 225/75R16
3. von 4
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Zeitung
Nokian Outpost A/T — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,2 bar (47 psi) |
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