Nokian W+ im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 59 · 15 Bewertungen ausgewertet
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Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
59/100Aus 15 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 15 online gefundenen Besitzerbewertungen.
Der Nokian W+ ist ein polarisierender Winterreifen, der für seine außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Traktion bei tiefem Schnee und frostigen Temperaturen viel Lob erhält. Der Konsens der Fahrer geht jedoch bezüglich seiner Leistung bei Nässe und Matsch stark auseinander, wo viele Fahrer von mangelndem Vertrauen und schlechtem Grip berichten.
Vorteile
- Ausgezeichnete Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons
- Starke Traktion und Zuverlässigkeit bei tiefem Schnee und eisigen Bedingungen
- Beibehält eine konstante Leistung über einen großen Bereich kalter Temperaturen
- Kostengünstige Alternative zu Premium-Winterreifenlinien
Nachteile
- Schlechtes Handling bei nassen Wetterbedingungen und Kurvenhalt
- Neigung zum Untersteuern auf feuchten oder matschigen Straßen
- Erhöhte Abrollgeräusche und Vibrationen auf trockener Fahrbahn
- Inkonsistente Leistung im Vergleich zu höherwertigen Nokian-Modellen
Gut zu wissen
- Fahrer, die diese Reifen auf kleinere, schwächere Fahrzeuge wie den VW Golf und Renault Megane aufzogen, berichteten von hoher Zufriedenheit bei der Wintertauglichkeit.
- Fahrer merkten an, dass sich der Reifen bei Temperaturen über 10 °C weich oder weniger direkt anfühlen kann, was darauf hindeutet, dass er sich am besten für rein kalte Klimazonen eignet.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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