Yokohama Geolandar A/T XD im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 33 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 62 · 23 Bewertungen ausgewertet
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Yokohama Geolandar A/T XD hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: All-Terrain). 23 Kundenbewertungen geben ihm 62 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
62/100Aus 23 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 23 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Yokohama Geolandar A/T XD wird von Besitzern schwerer Pick-ups für seine außergewöhnlich tiefe Profilierung, die aggressive Optik und die robuste Offroad-Traktion in Schlamm, Ton, Schnee und auf Schotter gelobt. Während die meisten Fahrer das Abrollgeräusch angesichts des aggressiven Hybrid-All-Terrain/Mud-Terrain-Designs als überschaubar empfinden, bemerken einige ein deutliches Autobahn-Heulen, einen erhöhten Rollwiderstand und ein höheres Gewicht, das zusätzlichen Aufwand beim Auswuchten erfordert.
Vorteile
- Extrem große Profiltiefe (19/32 Zoll), die für hervorragenden Biss im Gelände sorgt
- Hervorragende Traktion in Schlamm, rotem Ton, bei Nässe und im Schnee
- Aggressive, robuste Optik mit widerstandsfähigen Flanken
- Solides Handling und Stabilität beim Ziehen schwerer Lasten an 3/4-Tonner- und 1-Tonner-Pick-ups
- Vernünftiger Preis im Vergleich zu konkurrierenden Heavy-Duty-Optionen
Nachteile
- Wahrnehmbares Abrollgeräusch und heulende Geräusche auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten
- Hohes Reifengewicht, das den Kraftstoffverbrauch beeinflussen und mehr Wuchtgewichte erfordern kann
- Schnellerer Reifenverschleiß, von einigen Fahrern beim Ziehen schwerer Geräte unter rauen Bedingungen berichtet
Gut zu wissen
- Besonders gut aufgenommen bei Heavy-Duty- und 3/4-Tonner-Pick-ups wie dem Ram 2500 und Ford F-250 zum Ziehen schwerer Wohnwagen und Anhänger.
- Fahrer merken an, dass der Reifen aufgrund seiner robusten und aggressiven Beschaffenheit nicht ideal für normale Pendler-Pick-ups ist, bei denen es auf maximalen Kraftstoffverbrauch ankommt.
Yokohama Geolandar A/T XD — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 18 - 22/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 4,5–5,5 bar (65 - 80 psi) |
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