Zeetex AT1000 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 62 · 15 Bewertungen ausgewertet
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Zeetex AT1000 hat einen Relative Score von 64 von 100 (Saison: All-Terrain). 15 Kundenbewertungen geben ihm 62 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
62/100Aus 15 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 15 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Zeetex A/T1000 überzeugt preisbewusste Fahrer mit seinem ruhigen Fahrkomfort, dem geringen Abrollgeräusch und dem starken Grip auf Sand und Schotter. Die Berichte zur Langzeithaltbarkeit und zum Einsatz unter hoher Last fallen jedoch gemischt aus: Als günstige Wahl für leichte Pickups und ältere 4x4-Fahrzeuge funktioniert er gut, bei schweren Fahrzeugen können Laufleistung und Struktur dagegen leiden.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
- Leise und komfortabel auf der Straße
- Guter Grip im Gelände und auf unterschiedlichem Untergrund, auch auf Sand
- Leichtes Auswuchten bei der Montage
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schlechter Laufleistung mit Verschleiß schon vor 29.000 km
- Schwache Bremsleistung auf Eis
- Mögliche Haltbarkeitsprobleme bei schweren Fahrzeugen wie Eintonnern
Gut zu wissen
- Nutzer leichterer 4x4-Pickups wie älteren Toyota-Modellen und Silverados zeigten sich insgesamt sehr zufrieden und lobten das ruhige Fahrverhalten.
- Fahrer schwerer Einsatzfahrzeuge, etwa eines Eintonners und eines Trucks mit Cabover-Camper, nannten gravierende Strukturprobleme wie Wülste an der Innenseite des Wulstkerns und schnellen Verschleiß.
Zeetex AT1000 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 56.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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