Atturo AZ810 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Fahrer 55 · 30 Bewertungen ausgewertet
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Atturo AZ810 hat einen Relative Score von 59 von 100 (Saison: Ganzjahres). 30 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100. 67 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
55/100Aus 30 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 30 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Atturo AZ810 kommt bei den Fahrern insgesamt gut an: als preiswerte Alternative mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zu hochwertigen Ganzjahres- und All-Weather-Reifen. Viele loben den niedrigen Preis, den sanften und leisen Fahrkomfort sowie die beeindruckende Traktion bei Nässe und auf Schnee, die mit deutlich teureren Marken der ersten Reihe mithalten kann. Die meisten halten die Leistung unter verschiedensten Bedingungen für ausreichend, einige berichten jedoch von gemischten Erfahrungen bei der Stabilität bei hohem Tempo im Winter und gelegentlichen Problemen beim Auswuchten.
Vorteile
- Deutlich günstiger als die großen Premiummarken wie Michelin und Continental
- Leiser und sanfter Fahrkomfort mit geringem Abrollgeräusch
- Starke Traktion bei Nässe und starkem Regen
- Überraschend gute Traktion und Grip auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
- Ausgewogenes Fahrverhalten, das teureren Alternativen sehr nahekommt
Nachteile
- Teils schwer auszuwuchten, was bei einem kleinen Teil der Fahrer zu Vibrationen führt
- Schwammiges, unruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo (über 90–100 km/h) auf Schnee und Matsch
- Vereinzelt Berichte über Untersteuern bei Kälte oder nachlassende Verzahnung bei harten Bremsungen auf trockener Straße
- Gemischte Rückmeldungen einiger weniger Fahrer zum Nassgrip
Gut zu wissen
- Fahrer mit größeren 21-Zoll-Rädern an Fahrzeugen wie dem Mazda CX-70 schätzten es, eine leistungsfähige, günstigere Alternative zu teuren reinen Winterreifen gefunden zu haben.
- Fahrer von Elektroautos (etwa Tesla Model 3 und Kia EV6 GT) stellten fest, dass die Reifen leise und sanft abrollen, was gut zum Elektroantrieb passt.
- Fahrer, die Serien-Runflats oder hochwertige Erstausrüsterreifen ersetzt haben, hoben eine deutliche Verbesserung bei Fahrkomfort und Geräuschentwicklung hervor.
Atturo AZ810 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 420 A A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (49 psi) |
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