Atturo TrailBlade X/T im Test

“Ich hole das mal hoch... die Atturo scheinen ein paar ordentliche Bewertungen zu haben und mischen immer mehr im Rennsport mit. Es hat nicht viel Sinn, so viel Geld in Werbung zu stecken, wenn man nicht versucht, ein Reifen für Enthusiasten zu werden. Als Enthusiasten-Reifen wird man ohne ein ordentliches Produkt nicht erfolgreich, und auf Youtube bekommen sie ordentlich Zuspruch. Ich hole mir vielleicht einen Satz Atturo Trailblade X/T in 295/70/18 für Cruise Moab. Ich kann ein paar Tausend Autobahnmeilen draufpacken und sie auf den Trails richtig rannehmen und bin nur 1177 $ los (mit Steuer und Montage für einen Satz mit 5), falls ich sie hasse. Das sind etwa 1000 $ weniger als Ridge Grappler, die ich sonst nehmen würde. Vielleicht ziehe ich die Atturo auf meine alten Felgen und lasse die Duratrac auf meinen neuen Felgen und tausche je nach Wahrscheinlichkeit eines Felgenschadens.”

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2020-02-23

“Zitat von 95_993: Schöner CT. Welche Reifen hast du genommen? Ich werde den Atturo Trail Blade X/T ausprobieren. Der Geschwindigkeitsindex ist niedrig, aber wann fahre ich schon mal dauerhaft über 100 mph? Die Bewertungen sind auf ganzer Linie großartig für eine weniger bekannte Firma. Ich wollte den General Grabber ATX nehmen, aber der war +400 $ teurer, oder den BFG TA KO2, aber die sind fast überall nicht lieferbar und lagen etwa 600 $ darüber.”

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“Es sieht so aus, als messen die Atturo 295 etwas über 33, also könnte ich etwa .9 Zoll kleiner oder .5 Zoll höher gehen als mit den 35ern. Die Höhe macht mir keine großen Sorgen. Ich bin mit 1,5 Body Lift nivelliert, aber bei der Breite möchte ich so nah wie möglich an den 11.6 bleiben, die ich jetzt habe.”

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2020-03-07

“Update zum verregneten Oktober: Ich hatte immer noch kein freies Wochenende, um ins Gelände zu fahren. Dafür regnet es hier in Dallas wie verrückt, und ich habe mein Bestes versucht, mit diesen Trail Blades die Kontrolle zu verlieren oder ins Rutschen zu kommen. Ich glaube, sowohl die Reifen als auch der LR3 lachen sich auf meine Kosten kaputt, während ich auf diesen Straßen wahrscheinlich etwas gefährlich fahre. „Alter. Komm schon. Das ist nichts. Weck mich, wenn du eine Herausforderung hast.“ Wir hatten viele Sturzfluten, Starkregen, tiefes Wasser (für eine asphaltierte Straße). Haftete wie Kleber auf der Straße, egal, was ich tat. Sehr beruhigend, wenn man bedenkt, dass ich mein ganzes Leben lang nur Ganzjahresreifen hatte.”

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2018-10-19

“Wie haben sich die Atturo Trail Blade X/T bewährt? Wir haben gerade einen Satz 35"x12.5"x20" für den Ram 1500 von 2005 meiner Tochter gekauft. Sie rollen unglaublich komfortabel für einen großen All-Terrain-Reifen. Ich hoffe nur, dass wir ordentlich Kilometer aus ihnen herausholen.”

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2016-10-28

“Ich habe aktuell den Atturo Trail Blade X/T. Ich habe sie diesen Winter aufgezogen, um sie als Winterreifen auszuprobieren. Da der Winter ausblieb, war ich enttäuscht. Vor ein paar Wochen hatten wir etwas Schnee, also bin ich in die Berge gefahren. Ich habe den Tag in etwa 2' schlechtem Schnee verbracht, und sie haben besser funktioniert, als ich erwartet hatte. Ich musste keine Luft ablassen und habe sie den ganzen Tag bei 8#s gelassen. Bisher habe ich erst etwa 100 Meilen auf diesen Reifen, aber ich bin zufrieden mit ihnen. Mein letzter Satz waren Pro Armor, ich hatte etwa 4.000 Meilen darauf, als ich sie ersetzt habe. Ich hoffe, ich bekomme von diesen die gleiche Laufleistung.”

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2026-05-05