Tests – · noch keine Fahrer 76 · 29 Bewertungen
Arroyo Tamarock A/T vs Mastercraft Courser CXT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 29 + 28 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Tamarock A/T führt, 73–70 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 70 · 28 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
Tamarock A/T +471Warum dieser Score
Quelle Tamarock A/T Courser CXT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 73 Tamarock A/T: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 75
Courser CXT: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 71
Keine Tests zu Trocken für Tamarock A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Courser CXT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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76
Nass
Gleichauf76Warum dieser Score
Quelle Tamarock A/T Courser CXT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 79 Tamarock A/T: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 76
Courser CXT: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 76
Keine Tests zu Nass für Tamarock A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Courser CXT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Schnee
Tamarock A/T +1161Warum dieser Score
Quelle Tamarock A/T Courser CXT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 54 Tamarock A/T: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Courser CXT: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 61
Keine Tests zu Schnee für Tamarock A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Courser CXT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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71
Komfort
Tamarock A/T +467Warum dieser Score
Quelle Tamarock A/T Courser CXT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 66 Tamarock A/T: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71
Courser CXT: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Komfort für Tamarock A/T oder Courser CXT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Tamarock A/T +466Warum dieser Score
Quelle Tamarock A/T Courser CXT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 64 Tamarock A/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 70
Courser CXT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Tamarock A/T oder Courser CXT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
Tamarock A/T +169Warum dieser Score
Quelle Tamarock A/T Courser CXT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 71 Tamarock A/T: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Courser CXT: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Tamarock A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Courser CXT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Scores im Überblick
| Kategorie | Arroyo Tamarock A/T | Mastercraft Courser CXT |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 70 |
| Trocken | 75 | 71 |
| Nass | 76 | 76 |
| Schnee | 72 | 61 |
| Komfort | 71 | 67 |
| Geräusch | 70 | 66 |
| Laufleistung | 70 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Tamarock A/T
Courser CXT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Tamarock A/T
Vorteile
- Außergewöhnliche Erschwinglichkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Markenalternativen
- Überraschend geringe Abrollgeräusche und ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn
- Sanfter und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Leichtes Schleifen des Reifens bei manchen Lenkeinschlägen bis zum Anschlag oder engen Kurven gemeldet
- Das Profilbild wirkt für einige Fahrer eher straßenorientiert als robust im Gelände
- Anfängliche Steifigkeit oder leichte Rauheit auf den ersten hundert Meilen vor dem Einfahren
Reifen B Courser CXT
Vorteile
- Lange Profillebensdauer, wobei mehrere Fahrer über 50.000 bis 68.000 Meilen Nutzung berichten
- Überraschend geringe Abrollgeräusche und ruhiges Fahrverhalten für ein so aggressives Profil
- Hervorragende Traktion unter verschiedensten Offroad-Bedingungen einschließlich Schlamm, Schotter und starkem Schnee
Nachteile
- Ein leichtes Abrollsurren oder -heulen ist bei Autobahngeschwindigkeiten vorhanden, wie man es von einem aggressiven Reifen erwartet
- Schwerere Lastträger (wie Lastindex E) sorgen naturgemäß für ein strafferes Fahrverhalten
- Begrenzte Langzeitdaten bei einigen Fahrern, die sie erst kürzlich montiert haben
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Arroyo Tamarock A/T | B · Mastercraft Courser CXT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 28 | 5 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 14,7 mm (18.5/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 4,5 bar (65 psi) | 5,5 bar (80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Arroyo Tamarock A/T
Mastercraft Courser CXT
Knapper Vorsprung: Arroyo Tamarock A/T — besser bei Schnee, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Arroyo Tamarock A/T erreicht 72 vs 61 bei Schnee.
Arroyo Tamarock A/T erreicht 75 vs 71 bei Trocken.
Arroyo Tamarock A/T erreicht 71 vs 67 bei Komfort.
Arroyo Tamarock A/T erreicht 70 vs 66 bei Geräusch.
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Tamarock A/T oder Courser CXT?
Welcher ist besser bei Nässe, Tamarock A/T oder Courser CXT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Tamarock A/T oder Courser CXT?
Arroyo Tamarock A/T, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Tamarock A/T oder Courser CXT?
Arroyo Tamarock A/T, 72 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Tamarock A/T oder Courser CXT?
Arroyo Tamarock A/T, 70 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Tamarock A/T oder Courser CXT?
Arroyo Tamarock A/T, 71 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Tamarock A/T oder Courser CXT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik