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BFGoodrich Advantage T/A Sport scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 1 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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BFGoodrich Advantage T/A Sport
Reifen ABFGoodrich

Advantage T/A Sport

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)

Continental TrueContact Tour
Reifen BContinental

TrueContact Tour

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 7Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    78
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–83

    TrueContact Tour: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,8 = 78

    Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    83
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 80 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–88

    TrueContact Tour: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 83

    Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–69

    TrueContact Tour: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70

    Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–80

    TrueContact Tour: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76

    Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–83

    TrueContact Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 73

    Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    78
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–86

    TrueContact Tour: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 78

    Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    81
    Warum dieser Score
    QuelleAdvantage T/A SportTrueContact Tour
    Online gefundene Bewertungen–81
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich Advantage T/A SportContinental TrueContact Tour
Relative Score – 78
Trocken – 78
Nass – 83
Schnee – 70
Komfort – 76
Geräusch – 73
Laufleistung – 78
Handling (Fahrer) – 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Advantage T/A Sport

± 7

TrueContact Tour

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Advantage T/A Sport

Vorteile

  • Starker Kurvengrip und hohe Stabilität
  • Direktes Feedback in der Lenkung
  • Komfortables Fahrverhalten

Nachteile

  • Überdurchschnittlich lautes Abrollgeräusch
  • Unpräzises Lenkgefühl um die Mittellage
Alle Fahrer-Themen im Advantage T/A Sport-Test

Reifen B TrueContact Tour

Vorteile

  • Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
  • Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
  • Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
  • Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Alle Fahrer-Themen im TrueContact Tour-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Advantage T/A Sport B · Continental TrueContact Tour
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG600 - 660 A A700 - 800 A A - B
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall - White Wall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Advantage T/A Sport

Continental TrueContact Tour

Nur für Continental TrueContact Tour gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A Sport
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Reifen B · Continental TrueContact Tour
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik