Tests – · noch keine Besitzer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Advantage T/A vs General Altimax Arctic — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 32 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Besitzer 52 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 51 Altimax Arctic: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57
Keine Tests zu Trocken für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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–
Nass
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 59 Altimax Arctic: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59 = 62
Keine Tests zu Nass für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 53 Altimax Arctic: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 59
Keine Tests zu Schnee für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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Komfort
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 47 Altimax Arctic: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 47,3 = 54
Keine Tests zu Komfort für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 Altimax Arctic: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 Altimax Arctic: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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–
Handling (Besitzer)
Kein Vergleich48Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Altimax Arctic Online gefundene Bewertungen – 48
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A | General Altimax Arctic |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 58 |
| Trocken | – | 57 |
| Nass | – | 62 |
| Schnee | – | 59 |
| Komfort | – | 54 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | – | 56 |
| Handling (Besitzer) | – | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Advantage T/A
58
/ 100
Altimax Arctic
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A
Vorteile
- Verbesserter Grip im Vergleich zu Basisreifen wie dem XM2
- Ausreichende Steifigkeit bei kalten Witterungsbedingungen
Nachteile
- Äußerst unvorhersehbares Leistungsverhalten der Gummimischung
- Schlechte Hitzebeständigkeit, die bei heißem Wetter zu einem „schwammigen“ Gefühl führt
- Mangel an vertrauenerweckendem Grip bei kalten und nassen Bedingungen
Reifen B Altimax Arctic
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Traktion bei tiefem Schnee, Schneematsch und Eis
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
- Zuverlässiges Handling bei Nässe und Trockenheit in den Wintermonaten
Nachteile
- Handling und Ansprechverhalten lassen im Vergleich zu reinen Sommer- oder Ganzjahresreifen nach
- Einige Besitzer berichten von beschleunigtem Verschleiß, sobald die Profiltiefe bei 50 % liegt
- Leichte Neigung zum Untersteuern bei schnellen Kurvenfahrten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A | B · General Altimax Arctic |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 560 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A
58
/ 100
General Altimax Arctic
Nur für General Altimax Arctic gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A
Reifen B · General Altimax Arctic
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik